Найти в Дзене

Эксперт: "немцам" никогда не догнать "китайцев" в производтсве электромобилей

Согласно последним данным, опубликованным Ассоциацией автопроизводителей КНР, по итогам января 2021 года китайский автоконцерн BYD возглавил список крупнейших производителей электрокаров в мире. За прошедший месяц в Китае и за его пределами было продано 90,1 тыс. электромобилей BYD. В рейтинг также вошли такие автобренды как NIO, Xpeng и Li Auto суммарный объем продаж которых превысил отметку в 30 тыс. автомобилей. Американский эксперт в области автомобилестроения Джозеф Уайт прокомментировал опубликованные в Китае данные. "Безусновло, китайские производители электромобилей сейчас в выигрышной позиции. Их автомобили пользуются спросом как в Китае, так и за его пределами- главная причина заключается в низкой цене и дешевом обслуживании",- отметил Джозеф Уайт. Эксперт сообщил, что в 2021 году большой немецкой тройке BBA (Benz, BMW, AUDI) удалось реализовать менее 23 тыс. автомобилей, что значительно меньше, чем месячные объемы продаж BYD. Очевидно, что это связано с ценой на электромоби

Согласно последним данным, опубликованным Ассоциацией автопроизводителей КНР, по итогам января 2021 года китайский автоконцерн BYD возглавил список крупнейших производителей электрокаров в мире. За прошедший месяц в Китае и за его пределами было продано 90,1 тыс. электромобилей BYD.

В рейтинг также вошли такие автобренды как NIO, Xpeng и Li Auto суммарный объем продаж которых превысил отметку в 30 тыс. автомобилей. Американский эксперт в области автомобилестроения Джозеф Уайт прокомментировал опубликованные в Китае данные.

"Безусновло, китайские производители электромобилей сейчас в выигрышной позиции. Их автомобили пользуются спросом как в Китае, так и за его пределами- главная причина заключается в низкой цене и дешевом обслуживании",- отметил Джозеф Уайт.

Эксперт сообщил, что в 2021 году большой немецкой тройке BBA (Benz, BMW, AUDI) удалось реализовать менее 23 тыс. автомобилей, что значительно меньше, чем месячные объемы продаж BYD.

Очевидно, что это связано с ценой на электромобили, однако при этом американский бренд TESLA ежегодно продает в Китае не менее 80 тыс. новых электрокаров, стоимость которых сопоставима с моделями от немецких концернов.

"По-моему мнению, немецкие автопроизводители упустили момент выхода на международный рынок электромобилей. Кроме того, BBA неправильно выстроили маркетинговую стратегию, всецело проигрывая Tesla и китайским производителям. Не думаю, что у Audi или BMW получится когда-нибудь догнать BYD по продажам электромобилей",- добавил специалист из США.

Напомним, ранее в КНР была опубликована статистика, согласно которой в 2021 году в Китае было продано более 3 млн гибридных и полностью электрических автомобилей.

Ставьте палец вверх👍 если статья вам понравилась. Подписывайтесь на канал и делитесь своим мнением в комментариях!

Наши предыдущие материалы:

Технологии или надежность? Сравнение комплектаций УАЗ Патриот и Chery Tiggo 7 Pro

В Россию едет Haval Shenshou- реальный конкурент RAV4 и Outlander