В этой статье я расскажу как быстро и без лишних движений обменять казахстанские права после получения гражданства России.
Во многих регионах России уже начали штрафовать водителей, кто в 6-ти месячный срок после получения паспорта РФ не обменял свое казахстанское В/У, поэтому советую не затягивать (рано или поздно этот момент все равно настанет).
Для начала возьмите свои права и посмотрите: указаны ли подкатегории на них (для категории В должна быть еще и В1 открыта). Как правило в КЗ до 2014 года выдавали права старого образца, без подкатегорий.
Такое В/У можно обменять 2 способами:
1. Через обучение в автошколе РФ и сдаче всех экзаменов
2. Или же поступить другим способом и сэкономить свои деньги, время и нервы.
В этом случае, нужно обменять В/У на новый образец в Казахстане. Не слушайте тех, кто скажет вам, что это невозможно!
Итак, приезжаете в Казахстан, идете в ЦОН с копией паспорта, для получения ИИН. Это занимает 3 рабочих дня (день подачи заявления не считается). Я подала заявление в понедельник утром, в четверг после обеда получила свой номер ИИН. Советую звонить им по 2-3 раза в день и напоминать о себе, так дело движется быстрее.
Данная услуга бесплатна. Единственное, не знаю, возможно ли это оформить с внутренним паспортом. Я все вопросы решала с заграником.
После получения ИИН направляетесь в автоцон. Документы: в/у, паспорт, ИИН, и квитанция об уплате гос.пошлины (оплатить можно там же в автоцоне, нужен иин и паспорт).
Вам выдают талон, по которому приглашают к инспектору, составляют заявление, делают фото.
И вуаля, в течении 2х часов выдают новые права ( мне выдали в течении мин 15, я даже кофе не успела выпить, в/у уже ждало меня на стойке выдачи).
В/У выдают сроком ровно на столько же, сколько действовали бы старые права.
Теперь, когда в/у нового образца на руках, приезжаете в РФ, проходите шоферскую комиссию.
На госуслугах берете талон "получение водительских удостоверений", оплачиваете гос пошлину 1400 руб. и в назначенное время приходите к инспектору (при себе нужно иметь паспорт, в/у, шоферскую комиссию, копию кз в/у). Вам назначают дату теоретического экзамена. В Омске "очередь" около 3х недель.
Сдаете теорию (не забудьте паспорт с собой на экзамен, как это сделала я), вам назначают дату практического экзамена.
За несколько дней до экзамена я взяла пару уроков вождения. Сначала я решила попробовать на механику, но т.к. за 10 лет я так и ни разу не садилась за нее, пару уроков все же было маловато. На экзамене я не указала 1 раз поворотник и 2 раза заглохла.
Решила, что красивым девушкам не так уж и нужны в/у на механику, и повторно записалась уже на автомат. В Омске на автомат принимают по последним субботам месяца. Получается я ждала полтора месяца, в следствии чего очень пожалела, что сразу не сдала на автомате.
Важный нюанс: начать процедуру обмена вы должны до того момента как права кз истекут (т.е. на момент истечения кз в/у у вас уже должен быть назначен хотя бы теоретический экзамен)
Если же срок в/у заканчивается уже на каком-либо этапе (сдача теории или практики)это уже не важно. У меня срок кз в/у закончился за неделю до повторного практического экзамена.
Сама сдача практики не так уж страшна. Для меня идеально было начать экзамен в городе. Т.е. кто-то первый сдает площадку и выезжает в город, вторая машина с остальными движется за ними, уже в городе вы пересаживаетесь (при этом площадку сдавать все равно придется).
Передо мной девушка сдала площадку, мы выехали за ней в город (со мной еще было 2 человека), в городе я пошла следующая, проехала свой маршрут и мы вернулись все на площадку. Далее мне нужно было сдать упражнения на площадке уже.
Хоть официально площадку отменили - сдавать ее все равно придется. Упражнения: параллельная парковка, парковка задним ходом под 90, горка.
В чем для меня было преимущество начать с города: во-первых, проезжая сначала город вы совершенно перестаете волноваться, во-вторых, у меня не было ошибок в городе, соответственно все 5 баллов были сохранены. Они мне пригодились на площадке: с первого раза параллельную парковку я не очень удачно выполнила, т.к. были 5 баллов, разрешается попробовать еще раз.
После сдачи практики, берете такой же талон на госуслугах, как и в первый раз, но платить уже ничего не нужно! и кстати, все пересдачи бесплатны! И в назначенное время приезжаете в МРЭО, для получения в/у.
Вождение советую брать на машинах, которые будут на экзамене. При записи на практический экзамен в МРЭО вам скажут на какой площадке будет проходить экзамен, можете заранее съездить туда и там уже уточнить про машины у инструкторов автошколы, за которой площадка закреплена. Возможно, конечно, вы уверены в себе и уроки вам вообще не нужны, тогда сэкономите хорошую сумму.
У меня вышло не больше 10 тыс.руб. со всеми пошлинами и уроками вождения на механике и автомате. (на механике было 3 урока- 2250руб, на автомате 2 урока - 2500руб)
В целом, все от инструктора до инспектора настроены к вам нейтрально, а порой и дружелюбно. Специально меня никто не валил, наоборот, инструктора подбадривали, а инспектор сделал комплимент за "прекрасную езду по городу".
Не забывайте, что инспектор и инструктор такие же люди, как и вы. Будьте приветливы, улыбчивы, доброжелательны. Поверьте, все истории про "валить" выдуманы как правило.
Есть нюанс по признанию стажа в России. Т.К. на в/у в кз сейчас нет графы о впервые выданном в/у, стаж вам начнут считать с момента выдачи последнего в/у в Казахстане.
Для этого, в КЗ едите в областное ГАИ, там по форме пишете заявление для подтверждения стажа ( на тот момент у вас должен быть номер ИИН). На следующий день получаете справку, в которой будут указаны все в/у и даты их получения. Можете попробовать подтвердить стаж по копии первых в/у, но мне в МРЭО посоветовали взять эту справку.
Надеюсь, моя статья была вам полезна, и вы без проблем обменяете В/У. Удачи на экзаменах!