Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
С пенсией по жизни

По просьбам читателей: как мы планировали поездку в Норвегию

Почти после каждой из моих статей про Норвегию читатели в комментариях просят рассказать о том, как мы такую поездку организовывали, раскрыть технические детали и поделиться маршрутом. С удовольствием выполняю эту просьбу. Норвегия - одна из тех немногих стран, где главной целью путешествия выступает природа, а не городские достопримечательности. А так как страна довольно протяженная и многие чудеса природы находятся в стороне от городов, то самым лучшим вариантом путешествия по Норвегии является поездка на своей машине, что мы и сделали. После этого автомобильные путешествия стали у нас в несомненном приоритете. Ибо только они дают полную свободу перемещения, возможность остановиться в любой понравившейся точке и провести там столько времени, сколько хочется. Еще одним из главных факторов, почему мы стали путешествовать на машине, является наша собака, золотистый ретривер Ася. Она с нами во всех поездках, начиная с нежного щенячьего возраста. О Норвегии мы мечтали давно, но пугали
Оглавление

Почти после каждой из моих статей про Норвегию читатели в комментариях просят рассказать о том, как мы такую поездку организовывали, раскрыть технические детали и поделиться маршрутом. С удовольствием выполняю эту просьбу.

Норвегия - одна из тех немногих стран, где главной целью путешествия выступает природа, а не городские достопримечательности. А так как страна довольно протяженная и многие чудеса природы находятся в стороне от городов, то самым лучшим вариантом путешествия по Норвегии является поездка на своей машине, что мы и сделали.

После этого автомобильные путешествия стали у нас в несомненном приоритете. Ибо только они дают полную свободу перемещения, возможность остановиться в любой понравившейся точке и провести там столько времени, сколько хочется. Еще одним из главных факторов, почему мы стали путешествовать на машине, является наша собака, золотистый ретривер Ася. Она с нами во всех поездках, начиная с нежного щенячьего возраста.

О Норвегии мы мечтали давно, но пугали две вещи: непостоянство погоды и очень короткое лето и дороговизна страны. Тем не менее, мы решились.

Когда ехать?

Для поездки выбрали июль. Почему именно июль? Не секрет, что ко многим интересным местам страны надо добираться по высокогорным дорогам, а иногда по таким дорогам хочется проехать просто потому, что они сами являются сплошной достопримечательностью. Но дороги эти гарантированно открыты только с 1 июня по конец сентября. Иногда в зависимости от погоды их открывают раньше, но заранее вы этого не узнаете.

Так выглядит высокогорная норвежская дорога в июле.
Так выглядит высокогорная норвежская дорога в июле.

Далее посмотрели статистику и увидели, что июль в Норвегии - самый теплый месяц с наименьшим количеством осадков. Правда, и в июле во время нашей поездки погода менялась очень сильно. За 25 дней путешествия мы первую неделю побывали в настоящем лете с сухой солнечной погодой до 25 градусов тепла. А дальше норвежские тролли за что-то на нас рассердились. Пошли дожди. Несколько дней нам казалось, что мы перенеслись в конец октября: мелкий нудный дождь и температура воздуха 8 - 10 градусов тепла днем.

В июле бывает и так.
В июле бывает и так.

Но в Норвегии и к такой погоде привыкаешь и уже через пару дней перестаешь ее замечать, настолько красиво кругом.

Как готовиться к поездке?

Когда маршрут поездки был готов, мы поняли, что часть пути от Хельсинки до Стокгольма лучше преодолеть на пароме. Получится два в одном - мы имеем комфортное место ночевки в каюте парома и одновременно экономим свои силы и время, за ночь перебравшись из Хельсинки в Стокгольм.

1. Билеты на паром

Билеты на паром компании Viking Line покупали сильно заранее по двум причинам:

  • количество кают, куда допускаются пассажиры с собаками, сильно ограничено, их всего несколько на рейс.
  • у компании есть скидка за ранее бронирование и за то, что берешь билет туда и обратно.
"Собачья" каюта парома Viking Line
"Собачья" каюта парома Viking Line

2. Выбор и бронирование жилья.

В Норвегии мы решили жить в кемпингах. Это был наш первый опыт проживания в кемпингах и для такого решения было сразу несколько причин:

  • кемпингов в Норвегии очень много, они замечательные и расположены в самых красивых местах, как раз рядом с теми природными достопримечательностями, которые мы хотели посмотреть. Гостиницы же чаще всего в городах. Ехать в гостиницу - терять лишнее время, ибо городов в нашем маршруте не было совсем.
Наш первый кемпинг у речки Otra.
Наш первый кемпинг у речки Otra.
  • гостиницы в Норвегии дорогие, а наше путешествие было бюджетным. Наш компромиссный вариант - жить в кемпингах, но в домиках. Только в одном месте у скалы Прейкестулен мы не смогли найти кемпинг с домиками и ночевали в палатке.
Кемпинг на берегу Северного моря.
Кемпинг на берегу Северного моря.
  • мы путешествовали с большой собакой. Не все гостиницы готовы ее принять, да и собаке вольготнее на природе, а не в городе.

Как я уже писала, норвежское лето, пригодное для путешествий, очень короткое, поэтому именно в июле самый большой спрос на жилье. А домики есть не во всех кемпингах, да и там, где они есть, как правило, их всего несколько. Поэтому уже в феврале мы написали письма в выбранные кемпинги с просьбой забронировать нам домики. Ответы получили от всех. Никакой предоплаты с нас не потребовали нигде. А когда мы прибывали на место, везде нас ждали наши домики.

Кемпинг на Гейрангер-фьорде.
Кемпинг на Гейрангер-фьорде.

Причем если мы приезжали в кемпинг поздно и ресепшен уже не работал, то нас обязательно на видном месте ждала записка, какой нам выделен домик и где ключ. Вот такие норвежцы обязательные люди.

3. Визы.

Визу мы получали норвежскую. Документы подавали в консульство Норвегии в Москве, записавшись заранее на прием. Конечно, проще было это сделать через визовый центр, но нам не сложно было скачать с сайта консульства анкету и заполнить ее самостоятельно. Зато мы заплатили за визы в два раза меньше денег, чем если бы оформляли их через визовый центр.

Визу нам дали на даты поездки. В качестве подтверждения бронирования жилья мы предоставили в консульство письма из кемпингов. Вопросов не было.

4. Деньги.

В Норвегии почти везде можно расплачиваться картами. Но, учитывая горный рельеф, надо быть готовым к тому, что в некоторых местах карты на работают, нет интернета. Об этих местах можно узнать заранее. А можно просто иметь при себе небольшую сумму местных денег.

Например, нам попался один кемпинг, где можно было расплатиться только наличкой. И еще пару раз на паромной переправе не удалось заплатить картой.

Паромная переправа в Норвегии очень экономит силы и время.
Паромная переправа в Норвегии очень экономит силы и время.

Карт брали с собой несколько. Одна из них - мультивалютная Тинькова. За несколько месяцев до поездки открыли на ней счет в норвежских кронах и понемногу переводили рубли в кроны. Только делать это надо в будние дни в рабочее время, тогда курс обмена в Тинькове очень выгодный, лучше, чем в обменниках.

5. Планирование маршрута.

Я писала выше, что в Норвегию мы собирались уже давно. Конечно же, я много читала об этой стране и у меня скопился длинный список мест, которые хотелось бы посетить.

-9

Все эти точки мы нанесли на карту ... и получилось, что для осуществления всех "хотелок" нам надо недель пять, как минимум. В у нас было чуть больше трех. Поэтому часть интересных мест пришлось из маршрута выкинуть и немножко его распрямить.

В планировании очень помог сайт Винского. Я там черпала не только идеи интересных мест, но и справочную информацию, например, адреса паромных сайтов и парковок в нужных местах. Кроме того, там можно получить полезные советы по маршруту.

-10

О самом маршруте, который получился в итоге. Я обязательно расскажу в отдельной статье.

Спасибо, что дочитали мою статью. Буду благодарна за ваши комментарии, лайки и подписку на канал.

#путешествия #Норвегия #планирование #кемпинг #европа mb

Другие мои публикации о Норвегии можно посмотреть тут: #норвегия mb