Не помню, у кого встретилась мне эта история, навсегда врезавшаяся в память: летчики над Северным Ледовитым океаном, далеко от берега, заметили двух людей. Подумав, что произошла трагедия, пилот посадил аэроплан на лед. Но оказалось, что это всего лишь пара плотников, которые не поладили с начальством, плюнули на все и отправились пешком на Диксон. Когда их увидели с борта самолета, плотники уже одолели половину семисоткилометрового пути.
На предложение «подбросить» воздухом мастеровые отреагировали вяло, побоявшись, что удовольствие это им обойдется недешево. Старший ответил:
– Дойдем. Малость осталось.
Сюжет документальный, тридцатых годов. Но, думаю, поверит в него далеко не каждый.
Зато абсолютно каждый может зайти в краеведческий музей в древнем Пскове и посмотреть удивительный экспонат – велосипед. Простой до примитивности. Но поразит вас не его конструкция, а табличка, которая сообщает, что в 1935-1937 годах на этом велосипеде житель Пскова Г.Л. Травин совершил путешествие вдоль границ Советского Союза.
– Как же он крутил педали на Севере? – удивился я.
– По льду океана, – ответила многоопытная сотрудница.
Я не поверил и тогда услышал совет: спросите у самого Травина.
Семидесятилетний, сутуловатый, но жилистый и крепкий старик показал мне снимки, газетные вырезки давних лет, книгу «Человек с железным оленем». Но самым убедительным аргументом оказалась толстая самодельная книжка с обложкой из свиной кожи. На ее страницах стояли печати всех существовавших тогда на арктическом побережье от Мурманска до Уэлена ватажных, кочевых, родовых и других туземных Советов. Пять с лишним тысяч километров арктического маршрута! И всего за один полярный сезон.
📜 Статья Анатолия Омельчука "Обитаемый остров", журнал "Неизвестная Сибирь" №7.
Больше фотографий и статей в журнале.