Первый месяц года — традиционно «мертвый» в плане продаж автомобилей, и нынешний январь не стал исключением. Но без сюрпризов все же не обошлось, и преподнесли их Kia и Hyundai.
Эффект низкой базы
Главная новость — смена лидера в списке моделей-бестселлеров: если в декабре первую строчку занимала Lada Vesta, то теперь вперед вырвалась Kia Rio. Примечательно, что для этого ей даже не пришлось повышать объем продаж, — напротив, он снизился на 12 процентов, в то время как Vesta просела на 49 процентов, то есть практически вдвое. Третье место сохранила Lada Granta, показав всего семипроцентное снижение, что на общем фоне выглядит достижением, но все прочие «Лады» сдали очень сильно, в итоге продажи «Лады» в целом снизились на 40 процентов при общем спаде рынка в 31 процент. Однако отечественному производителю пока удается сохранять лидерство в рейтинге брендов, а Kia по-прежнему занимает вторую строчку.
На третье место с непривычного для себя пятого вернулся Hyundai, показав после декабрьского провала выдающийся для января 50-процентный рост. Creta, прибавившая 35 процентов, вновь стала самым популярным кроссовером, а Solaris подрос на феноменальные 85 процентов, уступив в своем сегменте только Rio и «Весте». Примечательно, что у обоих корейских брендов — по две модели в списке 25 автомобилей-бестселлеров: месяц назад Kia по этому параметру превосходила Hyundai, но теперь из рейтинга исчез кроссовер Sportage. Не исключено, что виной тому стала смена поколений, после которой паркетник заметно подорожал.
На кроссовом фронте без перемен
Главный конкурент «Креты», новый Renault Duster, притормозил в январе на 30 процентов, но остался самой продаваемой моделью французского бренда, показавшего 34-процентное снижение. Самая популярная Toyota — по-прежнему RAV4, у «Ниссана» аналогичную роль играет Qashqai, а всего в «топ--25» самых успешных моделей 16 кроссоверов и внедорожников, если включать в данную категорию Lada Xray и Renault Sandero. Соотношение не изменилось по сравнению с декабрем, хотя из списка, помимо Kia Sportage, выбыл Skoda Karoq, а два освободившихся места заняли Renault Arkana и Volkswagen Tiguan.
Чешский синдром
За корейцами в рейтинге брендов привычно расположились Renault и Toyota со снижением на 34 и 41 процент соответственно, а на шестое место с девятого поднялся Volkswagen. Он показал почти тот же результат, что месяц назад, за счет чего опередил бренды Nissan (-24%), Haval (-27%) и Skoda (-47%), и последняя цифра особенно настораживает. Похоже, упадок «Шкоды» как-то связан с проблемами на ГАЗе, неспроста вслед за кроссовером Kodiaq для производства в Калуге сертифицирована и Skoda Octavia, изначально выпускавшаяся только в Нижнем Новгороде.
Впрочем, есть бренды, просевшие и сильнее «Шкоды»: например, УАЗ потерял 62 процента продаж, Lexus — 51 процент, Volvo — 57 процентов. Не лучшим образом чувствовали себя марки альянса Stellantis, тоже снизившие результаты более чем вдвое, а Genesis в январе продал машин почти в семь раз меньше, чем в декабре. На этом фоне феноменальными выглядят успехи брендов Exeed (+27%) и Subaru (+36%), но их доля в общем объеме рынка невелика, в отличие от Hyundai. А вот демократичные китайцы на сей раз не хватали звезд с неба: меньше всех потеряла марка Geely (-12%), хотя в «топ-25» по-прежнему присутствуют Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Неужели пресловутый дефицит чипов добрался и до Поднебесной?
25 самых продаваемых новых автомобилей в РФ в январе 2022 Г.
- Kia Rio 6 206
- Lada Vesta 5 953
- Lada Granta 5 526
- Hyundai Solaris 4 898
- Hyundai Creta 4 153
- Renault Duster 3 021
- Toyota RAV4 2 762
- Lada Niva 2 555
- Lada Largus 2 237
- Volkswagen Polo 2 161
- Nissan Qashqai 1 874
- Kia Seltos 1 754
- Toyota Camry 1 746
- Nissan X-Trail 1 618
- Renault Logan 1 592
- Skoda Rapid 1 505
- Mazda CX-5 1 456
- Haval Jolion 1 410
- Volkswagen Tiguan 1 238
- Mitsubishi Outlander 1 155
- Chery Tiggo 7 PRO 1 139
- Renault Sandero 1 127
- Renault Kaptur 1 102
- Renault Arkana 1 062
- Lada XRAY 1 042