Первая часть здесь: https://zen.yandex.ru/media/id/5fb418b416a6411bcb4bcf1c/strategii-povedeniia-chto-eto-takoe-i-pochemu-my-takie-vechno-nevezuchieneschastnye-61ed7d230e081563cf08e800
У друга есть знакомый, молодой парень 25 лет, пусть будет Петя. И вот он насмотревшись на друга, захотел себе тоже мотоцикл. До этого двухколесной техникой не владел, и ездить на ней толком не умеет. Мой друг ему объясняет, давай сначала возьми мотоцикл недорогой, не сильно мощный. На права выучись, покатайся, получи опыт. А затем этот продашь, и уже возьмешь какой хочешь. Сразу мощный мотоцикл брать не стоит, навыков управления считай нет - высок шанс просто разбиться. Да и обслуживать его на порядок дороже чем мотоцикл попроще. Но нет же, подавай парню здесь и сейчас ракету мечты. В итоге берет немного денег у отца, оставшееся докидывает кредитом и приобретает себе 600 кубовый спортбайк хонду. Денег на хорошую экипировку не остается, и в ближайшее время не появится. Он работает охранником в ЧОПе, и считай часть зарплаты уходит на еду и прочие необходимые расходы. Треть зарплаты оплата кредита на мотоцикл. Лишнего остается буквально несколько тысяч. Более менее экипировка встает тысяч под 50. Считай при таком раскладе год парню на экипировку копить, ну и плюс содержание мотоцикла, на километр пробега он требует втрое больше денег чем автомобиль за аналогичную цену. Весной, с рынком Атлант начинаются хорошо известные в Ростове события, для неместных грубо говоря его просто закрывают. А так как ЧОП этого парня работал только на рынок, он остается без работы.
Я своему другу говорю, слушай, предложи ему у меня поработать. Первый месяц в качестве стажера, зарплата будет такая же как в ЧОПе, около 30 тысяч. Как научится работам с инструментом, станет полноценным участником бригады зарплата как минимум удвоится, а если будет вообще стараться то и утроится. Петя согласился, начал работать. У нас в бригаде его обучают, рассказывают все нюансы, показывают как работать с инструментом. Первую неделю у него запал был, а далее начал сдуваться. Смотрю энтузиазм пропал, и парни говорят что он такого мнения, дескать я бы и постоянно стажером работал, не напрягаясь и не за что не отвечая. В итоге получилось так, он без спросу взял на базе одну из наших машин (в магазин пешком ему лень было идти) Примял дверь о какую-то металляшку и никому не сказав спокойно поставил обратно. Через несколько дней все это всплыло, и он просто пропал. На работу не выходил под надуманными предлогами. Вот скриншот с переписки.
В общем мой друг в итоге поговорил с этим Петей, дескать я за тебя поручился что ты нормальный парень, а ты исполняешь не понятно что.
В общем приходит данный парень на встречу, обсудили сколько денег за битую дверь с зарплаты вычтем. Затем по дальнейшей работе, то буду работать. В конце, не, не буду работать мне уехать надо будет к родственникам, много там дел решать.
Затем мне друг рассказывал что он устроился в одну контору менеджером, через неделю оттуда ушел. Потом вроде как устроился охранником в букмекерскую контору с зарплатой 60 тысяч. И тоже что-то там не получилось, далее месяц сидел без работы.
И в конце августа он разбивает мотоцикл. Не критично, сам не пострадал вообще. Но как я уже говорил содержание мотоцикла дорогое удовольствие, ну а восстановление после аварии уже вообще улетает в космос.
Мой друг общаясь с ним советует мотоцикл продать, потому что восстановить дорого будет, Петя не потянет. Петя уверен что стоимость преувеличена и он сможет намного дешевле все сделать, да и отец по деньгам поможет. Я в это все время жил своей жизнью, и информацию о Пете получал обрывками, изредка во время встреч с другом заходил о нем разговор. Вроде он потихоньку восстанавливал мотоцикл, с братом разобрал мотоцикл, ему там крепления поварили. Нашел фирму которая намного дешевле оригинала делает пластиковые детали мотоцикла. И в целом полон энтузиазма катать в следующем году. Дальше несколько месяцев я о нем не слышал. И вот пару дней назад друг мне пишет: Петя мотоцикл продать хочет. И далее следуют подробности, что мотоцикл так и стоит разобранный. Петя попросил его подержать в гараже друга. И что сейчас он осознал насколько дорого выходит восстановление. И ему денег не хватает его довести до нормального состояния, а скоро весна и необходимо перед началом мотосезона обслужить, а это тоже денег потребует немало. Вроде как устроился куда-то работать охранником всё за те же 30 тысяч, и зарплата дербанится в разные стороны, лишнего не остается. Мотоцикл который был куплен за 330 тысяч, теперь планирует продать хотя б за 150, вдобавок еще два года платить кредит 10 тысяч в месяц.
Я такой другу отвечаю, слушай а вот если бы Петя, нормально бы у меня до сих пор работал. Представь как бы он уже натаскался по всем навыкам за эти полгода. Весной с началом рабочего сезона он бы, если не тупить, около сотни в месяц уже мог зарабатывать. Друг соглашается, говорит вот, Петюша-еблуша. Что с него взять.