Найти в Дзене
Avto Tema

Говорят в 2022 году выгодней не покупать новую машину, а оформить подписку. Решил в этом разобраться на примере Renault Duster.

В 2020 году в России впервые появились сервисы по подписке автомобилей, для тех кто ещё не в курсе, подписка, это длительная аренда автомобилей, на срок от 6 месяцев до 3 лет. К 2022 году эти сервисов стало достаточно много и как написано в рекламных буклетах, подписка якобы выгодней, чем покупка нового автомобиля, в этой статье я хочу рассказать, что это далеко не так, на примере одного из популярных кроссоверов Renault Duster. Заходим на один из популярных сервисов, который нам предлагает оформить подписку, находим Renault Duster, минимальная стоимость аренды в месяц 32,7 тыс.руб, данный платеж действует на условиях, что машина берется на 36 месяцев, а лимит по пробегу 36 тыс.км., если лимит по пробегу увеличить до 90 тыс.км., то платеж уже будет 38,7 тыс.руб., если сократить срок аренды к примеру до 6 месяцев и поставить минимальный лимит по пробегу 6 тыс.км., то платеж будет 39,7 тыс.руб., при условии, если взять Renault Duster на полгода, с лимитом по пробегу 15 тыс.км. то платеж

В 2020 году в России впервые появились сервисы по подписке автомобилей, для тех кто ещё не в курсе, подписка, это длительная аренда автомобилей, на срок от 6 месяцев до 3 лет. К 2022 году эти сервисов стало достаточно много и как написано в рекламных буклетах, подписка якобы выгодней, чем покупка нового автомобиля, в этой статье я хочу рассказать, что это далеко не так, на примере одного из популярных кроссоверов Renault Duster.

Заходим на один из популярных сервисов, который нам предлагает оформить подписку, находим Renault Duster, минимальная стоимость аренды в месяц 32,7 тыс.руб, данный платеж действует на условиях, что машина берется на 36 месяцев, а лимит по пробегу 36 тыс.км., если лимит по пробегу увеличить до 90 тыс.км., то платеж уже будет 38,7 тыс.руб., если сократить срок аренды к примеру до 6 месяцев и поставить минимальный лимит по пробегу 6 тыс.км., то платеж будет 39,7 тыс.руб., при условии, если взять Renault Duster на полгода, с лимитом по пробегу 15 тыс.км. то платеж уже будет 45,7 тыс.руб. В стоимость включены страховки ОСАГО и КАСКО, ТО, налоги, сезонная замена шин и поддержка.

Renault Duster который нам предлагают взять по подписке, с турбированным мотором 1.3 л., на вариаторе, в комплектации Style. Рекомендованная розничная стоимость данного автомобиля в автосалоне 1,613 млн.руб.

-2

Давайте посчитаем кредит, для расчета возьмем кредитный калькулятор расположенный на сайте Renault, при первоначальном взносе 165 тыс.руб. и сроке кредитования 36 месяцев, платеж получается 49 819 тыс.руб., КАСКО на первый год включено в стоимость, на два последующих года, возьмем КАСКО и ОСАГО с учетом 50 тыс.руб. в год. Зимняя резина, без дисков около 40 тыс.руб., плюс по 3 тыс.руб в год на сезонный шиномонтаж и того за три года 58 тыс.руб. Плюс сигнализация, коврики, ещё около 40 тыс.руб.

Предложим за 3 года пробег будет 60 тыс.км., а соответственно нам нужно будет пройти четыре ТО, а это ещё около 60 тыс.руб.

Теперь давайте посчитаем, дополнительные траты на кроссовер за 3 года составят около 260 тыс.руб., делим их на 36 месяцев и получаем 7,2 тыс.руб. плюсом к ежемесячному платежу и того Renault Duster с учетом кредита в месяц обойдется 57 тыс.руб.

-3

При оформлении подписки на 3 года, с ограничением по пробегу 60 тыс.км., Renault Duster обойдется в 34 700 руб., подписка дешевле на 22,3 тыс.руб чем кредит и это я при расчете кредита брал ещё РРЦ стоимость кроссовера. Вроде бы выгода очевидна в пользу подписки, как нам и говорят в рекламных буклетах.

Но на самом деле все не так, вот прошли три года, платили в 34 700 тыс.руб. каждый месяц, наступил день окончания подписки, машину просто забрали и все. За, что платил три года? За возможность ездить на чужом автомобиле и не более чем.

В случае с кредитом, машина через три года является собственностью, да и у дилера обслуживаться ни кто не заставляет, а также КАСКО можно не делать или делать, но с франшизой. А соответственно после выплаты кредита, стоимость владения автомобилем в месяц будет меньше в разы, да и с учетом роста цен на новые автомобили трехлетние Дастеры с пробегом 60 тыс.км. продают по цене новых и если за 3 года рост цен не прекратиться то кроссовер можно будет продать за 1,4-1,5 млн.руб.

Подведем итог: подписка на мой взгляд это кабала и платежи просто за возможность ездить на чужом автомобиле, да в расчете на три года это дешевле чем кредит, но ведь через три года жизнь не заканчивается, да и если адекватно эксплуатировать автомобиль, у трехлетней машины с пробегом 60 тыс.км. будет состоянии нового автомобиля и смысл его продавать? А вот в случае с подпиской за человека все решили, три года отъездил, взял новую, только за три года машины ещё подорожают, а соответственно сумма ежемесячного платежа будет в следующий раз ещё больше и так до бесконечности. Поэтому на мой взгляд лучше поднапрячься и платить кредит или взять машину дешевле, но это будет собственная машина, чем платить за аренду три года чужому дяде и в конечном итоге остаться ни с чем.

Рекомендую на канале: Правительство России планирует пересадить большинство Российских автомобилистов на общественный транспорт.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно..