Найти тему
Руль в руках

Почему BMW M1 не стал массовым автомобилем

В 70-х годах Америка и почти вся Европа активно участвовала в гонках. В том числе и на серийных автомобилях. Естественно, это очень хорошо сказывалось на продажах.

А некоторые автопроизводители в это же время начали строить машины специально для участия в гонках. Хорошой пример - M1.

Внешность от дизайнеров Lamborghini не оставляла равнодушных ни тогда ни сейчас. А немцы позаботились о технической части. Что же пошло не так, почему выпущено оказалось лишь 399 серийных авто.

Все просто - для участия в гонках нужно было выпустить 400 серийных автомобилей и показать их комиссии. Но сильно подвела компания Lamborghini, которая не смогла поставить нужное количество кузовных деталей в поставленный срок. В основном из-за финансовых проблем.

В БМВ попытались решить проблему своими силами и всё-таки собрать нужное количество автомобилей. Но сделать этого не удалось, да и сроки проверки и допуска авто до гонок были упущены. Поэтому до сих пор M1 - редчайший автомобиль на дорогах Германии.

Авто
5,66 млн интересуются