Все мы давно слышали о таком явлении, как электроавтомобили, особенно в последнее время, когда огромное количество производителей автомобилей начали развивать данное направление. На улицах российских городов с каждым годом появляется все больше электрокаров, их начали называть экологически безопасным и экономичным транспортным средством. Для начала разберемся, что такое электрокары и ответим на главный вопрос: актуальны ли электрокары на сегодняшний день.
История
В это сложно поверить, но автомобили на электротяге появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. В 1841 была представлена тележка с электродвигателем. Конечно, это было совсем новое изобретение и по характеристиками оно было совсем печальное. Тележка имела запас хода всего на 100 километров и 4 лошадиные силы. Конечно, на то время это был огромный прогресс, но смотря глазами современного человека, то ничего удивительного в этом нет.
После многих лет попыток создать идеальный электроавтомобиль, эту идею решили забросить в дальний ящик, но в 2006 году один гений не презентовал свой электрокар. Конечно, это был автомобиль компании Tesla. Это был настоящий прорыв в истории электроавтомобилей.
После грандиозного успеха Теслы, многие автопроизводители начали активное развивать концепцию электрических автомобилей.
Что же такое электроавтомобиль?
С внешней стороны эклектические автомобили ничем не отличаются от бензиновых и дизельных авто, самое главное отличие кроется внутри.
Электроавтомобили оснащены одним или несколькими электромоторами, питающимися от автономного источника питания. Самое главное отличие - это их бесшумность и экологичность, они не издают рева двигателя и имеют нулевой выхлоп. По сравнению с привычным нам ДВС, электрический двигатель имеет лучшую динамику, максимальный крутящий момент достигается с малых оборотов, электромобиль вырывается вперед на первых секундах старта. В отличие от ДВС, электромоторы не нуждаются в коробке передач и дают сразу 100% крутящего момента, к примеру, топовый бензиновый Volvo XC40 с двигателем 249 л. с. способен ускоряться до 100 км / ч за 6,5 секунды, а его полностью электрический собрат ХС40 Recharge — за 4,9 секунды. Так же из за смещенного вниз центра тяжести, электромобили имеют лучшую управляемость на резких маневрах.
Несмотря на все преимущества электрокаров, они проигрывают бензиновым машинам в некоторых критериях, а именно:
- Ограниченный запас хода. На данный момент электрокары проигрывают в дальности хода и причем очень сильно. Бюджетные модели имеют запас от 100 до 250 километров, лишь авто премиум класса лишены таких недостатков, у них запас может превышать отметку в 500 километров на одном заряде.
- Цена. В настоящее время электрические автомобили имеют большую разницу в цене, по сравнению с бензиновыми авто, примерно в 1,5-2 раза.
- Чувствительность в температурным условиям. Исследования показали, что низкие температуры плохо сказываются на емкости батареи, так всего при 5° емкость батареи снижается на 20 % и так тем меньше температура, тем больше снижается емкость.
- Слабая инфраструктура. По сравнению с Европой, Россия сильно проигрывает в вопросе инфраструктуры для электрокаров. Для приемлемого использование электромобилей подходят только крупные города, такие как Санкт-Петербург, Москва, Новосибирск, Казань и Ростов, но и при этом сначала придется поискать заправку оснащенную зарядной станцией.
И так, подводя итог мы можем ответить на наш вопрос, а именно актуальность электрических автомобилей сегодня, безусловно да. Бюджетные модели пока могут передвигаться только в пределах крупных городов. Но в этой среде им нет равных: они сокращают денежные затраты в 3 раза по сравнению с бензиновыми моделями. Но если вы готовы приобрести электромобиль премиального класса, то вы точно не прогадаете, единственный минус — внушительная цена. Если вы готовы выложить на покупку более 5–7 миллионов рублей, электрокар может стать вашим основным транспортом уже сейчас.