Найти в Дзене
Илья Чепля

Nio ET5 с запасом хода более 1000 км

На этой неделе Nio представила на специальном мероприятии новую модель ET5, которая станет самым компактным и доступным решением в линейке, при этом использующим платформу новейшего поколения. Среди его характеристик производитель упоминает способность разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды, а также останавливаться с этой скорости до нуля за 33,9 метра. Коэффициент динамического сопротивления не превышает 0,24. Для седана Nio ET5 предусмотрено 3 варианта ёмкости аккумулятора. 🔹Базовая версия Ёмкость батареи - 75 кВтч Запас хода - 550 км 🔹Средняя версия Ёмкость батареи - 100 кВтч Запас хода - 700 км 🔹Старшая версия Ёмкость батареи - 150 кВтч Запас хода - 1000 км В Китае, где ET5 появится в продаже в сентябре будущего года, стоимость стартует с $51 450, но желающие менять батарею по подписке смогут получить машину за $40 468. Nio уже осваивает рынок Норвегии и готовится выйти на рынки Германии, Нидерландов, Швеции и Дании в 2022 году.

На этой неделе Nio представила на специальном мероприятии новую модель ET5, которая станет самым компактным и доступным решением в линейке, при этом использующим платформу новейшего поколения.

Среди его характеристик производитель упоминает способность разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды, а также останавливаться с этой скорости до нуля за 33,9 метра. Коэффициент динамического сопротивления не превышает 0,24.

Для седана Nio ET5 предусмотрено 3 варианта ёмкости аккумулятора. 🔹Базовая версия

Ёмкость батареи - 75 кВтч

Запас хода - 550 км

🔹Средняя версия

Ёмкость батареи - 100 кВтч

Запас хода - 700 км

🔹Старшая версия

Ёмкость батареи - 150 кВтч

Запас хода - 1000 км

В Китае, где ET5 появится в продаже в сентябре будущего года, стоимость стартует с $51 450, но желающие менять батарею по подписке смогут получить машину за $40 468.

Nio уже осваивает рынок Норвегии и готовится выйти на рынки Германии, Нидерландов, Швеции и Дании в 2022 году.