Найти в Дзене
Олежин АвтоБлог

Вот на что способен больной разум! Самые странные машины за всю историю человечества.

Всем привет, читатели, с вами Олег. И часто ли вы видите странные автомобили? Конечно, когда вы видите машину на трех колесах, вы думаете: кто это чудо купить вообще мог? В этом списке будут по настоящему странные тачки, преимущественно прошлого века выпуска. Что же поделать, фантазия у людей тогда была что надо. Приступим! BMW Isetta 300 Мало кто знает, но эта трехколесная машинка спасла компанию BMW от банкротства, ведь пока компании конкуренты продавали дорогущие авто, баварцы пошли по пути меньшего сопротивления и продали 160 000 экземпляров lsetta, что поправило положение после Второй мировой войны. Отличительной чертой в этом скромном по размеру авто была дверь спереди, на этой двери и был расположен руль. Ну и конечно одно колесо сзади добавляет странности этому авто • Годы выпуска: 1956-1962;
• Количество произведенных автомобилей: 161 728;
• Двигатели: 0,3 литра (13 лошадиных сил);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 85 км/ч);
• Стр
Оглавление

Всем привет, читатели, с вами Олег. И часто ли вы видите странные автомобили? Конечно, когда вы видите машину на трех колесах, вы думаете: кто это чудо купить вообще мог? В этом списке будут по настоящему странные тачки, преимущественно прошлого века выпуска. Что же поделать, фантазия у людей тогда была что надо.

Приступим!

BMW Isetta 300

Мало кто знает, но эта трехколесная машинка спасла компанию BMW от банкротства, ведь пока компании конкуренты продавали дорогущие авто, баварцы пошли по пути меньшего сопротивления и продали 160 000 экземпляров lsetta, что поправило положение после Второй мировой войны. Отличительной чертой в этом скромном по размеру авто была дверь спереди, на этой двери и был расположен руль. Ну и конечно одно колесо сзади добавляет странности этому авто

-2

• Годы выпуска: 1956-1962;
• Количество произведенных автомобилей: 161 728;
• Двигатели: 0,3 литра (13 лошадиных сил);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 85 км/ч);
• Страна производитель: Германия;
• Цена: 1 000$.

Mohs Ostentatienne Opera Sedan

-3

• Годы выпуска: 1967-1979;
• Количество произведенных автомобилей: 6-7;
• Двигатели: 5,0 литра (193 лошадиных силы);
• Вместимость: 5 человека;
• Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
• Страна производитель: Америка;
• Цена: 19 600$.

-4

Создатель этого седана, Мохс Брюс считал, что именно таким должен быть люксовый автомобиль. Хоть дальше концепта дело не дошло, создатель выпустил 6-7 автомобилей. Странность заключалась в том, что дверей у люксового седана не было: надо было залезать через багажник. Он открывался и выпускал лесенку.
Лично мне он напоминает больше купе, чем седан.

Axiam-Mega MultiTruck

-5

• Годы выпуска: 2010 – настоящее время;
• Количество произведенных автомобилей: еще производятся;
• Двигатели: дизельный (15 л. с.), электрический (12 кВт);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: неизвестно;
• Страна производитель: Франция;
• Цена: от 14 000$.

-6



Есть такая компания Axiam-Mega, и она специализируется на компактных авто и квадроциклах. Но они решили выпустить грузовик, при чем не обычный, а тоже маленький. В итоге, в 2010 году вышел их концерн легкого грузовика MultiTruck, рассчитанный на людей, которые используют коммерческую технику для перевозок на короткие расстояния, при этом сильно не тратиться на содержание аппарата. Модель есть на дизельном и электрическом моторе, и на обоих выглядит очень странно. Можно сказать даже мило.


Messerschmitt KR175

-7

• Годы выпуска: 1953 – 1955;
• Количество произведенных автомобилей: 15 000 – 20 000;
• Двигатели: 0,17 (9 лошадиных сил);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 80 километров в час);
• Страна производитель: Германия;
• Цена: 500$.

-8

После поражения во Второй мировой войне Германии запретили производить самолеты, и компании Messerschmitt не оставалось ничего, кроме как делать автомобили. Они выпустили свой первый концерн
- KR175, который был похож а скутер с кабиной. У трехколесной машины был руль как у мотоцикла и два места: одно за другим.

-9

Немцам видать понравилась подобная концепция и в 1955 году вышла обновленная версия - KR200.


Mazda R360

-10

• Годы выпуска: 1960 – 1966;
• Количество произведенных автомобилей: 65 000;
• Двигатели: 0,35 (16 лошадиных сил);
• Вместимость: 4 человека;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 80 километров в час);
• Страна производитель: Япония;
• Цена: от 833$.

-11

Первой попыткой, к тому же вполне удачной, выпустить компанией Mazda серийные легковые автомобили была R360. Машина продавалась с механической трансмиссией и с АКП и весила всего 380 килограмм. Экспорт в 60-х годах был разрешен, и машина окупилась хорошим тиражом во всем мире.

-12

Russo-Baltique Impression

-13

• Годы выпуска: 2006;
• Количество произведенных автомобилей: 1;
• Двигатели: 6,0 литра (555);
• Вместимость: 4 человека;
• Разгон до 100 км/ч: не известно;
• Страна производитель: совместное производство Россия и Германия;
• Цена: 1,8 млн $.

-14

Ателье A:Level решило в 2002 году возродить одну из известнейших марок из России - Руссо-Балт. Дизайн машины должен был напоминать о 40-х годах двадцатого столетия. Сам же владелец проекта вложил в разработку 2 000 000 долларов, а ателье переименовалось в Russo-Baltique. Однако выпущена была лишь одна машина, назвали ее Impresion, и то в сотрудничестве с German GErg GmbH. Представлена модель была в Женеве.

-15

Пожалуй самая адекватная машина в списке, но все равно на бетмобиль похожа.

Daihatsu Midget II

-16

• Годы выпуска: 1996 – 2002;
• Количество произведенных автомобилей: неизвестно;
• Двигатели: 0,65 (30,5 лошадиных сил);
• Вместимость: 1-2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 50 километров в час);
• Страна производитель: Япония;
• Цена: 6 800$.

-17

Второе поколение Миджета уже более-менее похоже на стандартный автомобиль, но спросом оно не обзавелось, в отличие от трехколесного предшественника, которого раскупили 80 000 тиражом экземпляров еще в первый год. Машина похожая на носорога из за своей запаски спереди, была представлена в 1993, но попала в серию в 1996 году.

-18

Модель может быть двухместной и одноместной.


Peel P50

-19

• Годы выпуска: 1962 – 1965;
• Количество произведенных автомобилей: 50;
• Двигатели: 0,05 (4,2 лошадиных силы);
• Вместимость: 1 человек;
• Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 61 километр в час);
• Страна производитель: Великобритания;
• Цена: 560$.

-20

Peel P50 имеет только одну дверь и вмещает в себя одного человека. Весит это чудо 59 килограммов и его спокойной можно занести куда хотите за заднюю ручку. Расход топлива составит 2,8 литров на 100 км, а так же есть версия на электромоторе.

-21

Вот вам и машина-антикризис.

Bong Bug 700E

-22

• Годы выпуска: 1970 – 1974;
• Количество произведенных автомобилей: 2 270;
• Двигатели: 0,7 л (29 лошадиных сил);
• Вместимость: 2 человека;
• Разгон до 100 км/ч: 23,2 секунды;
• Страна производитель: Великобритания;
• Цена: 1 500$.

-23

А вот вам и машина-катер, надо же, хотя от катера у него только кузов похожий. У машины 2 места и 3 колеса, а заходить в нее надо сверху. Не смотря на маленький размер, каждая машина продавалась с запаской.

-24

Некоторые автомобили были выпущены для компании Rothmans.

Интересно было найти такие машины. Так же хотел бы узнать от вас о других необычных авто в комментариях.