Ретро-кабриолет Nissan Figaro представили в 1989 году на Токийском автосалоне под слоганом «Назад в будущее».
Это был один из серии экспериментальных мелкосерийных автомобилей «Ниссана», наряду с моделями Be-1, Pao и S-Cargo. Все эти машины базировались на платформе хэтчбека Micra первого поколения.
У «Ниссана Фигаро» был отделанный кожей четырехместный салон, кондиционер, CD-магнитола и тканевый складывающийся верх. Покупатели могли выбрать один из четырех цветов — каждый из них символизировал свое время года
Под капотом машины стоял четырехцилиндровый двигатель объемом один литр с турбонаддувом, развивающий 76 л. с., коробка передач — трехступенчатая автоматическая.
Всего в течение 1991 года выпустили 20 тысяч кабриолетов Nissan Figaro: первоначально планировалось сделать восемь тысяч экземпляров, но объем производства пришлось увеличивать из-за высокого спроса. Однако на всех желающих автомобилей все равно не хватало, и компания разыгрывала право приобрести машину в лотерею. Подержанные «Фигаро» на вторичном рынке сейчас продаются по цене 0,5–1 млн рублей.