Корейский бренд, как и его коллега по концерну, пока не покинул нашу страну, а, наоборот, изо всех сил старается остаться с нами. Ранее представитель корейского концерна сообщил, что ведется работа с правительством Санкт-Петербурга и Министерством промышленности и торговли по восстановлению деятельности завода. Но пока завод не возобновил производство автомобилей, корейцы смогли получить большую партию новых автомобилей из Южной Кореи не путем параллельного импорта, а официально. Но если вы посмотрите на текущие цены брендов по сравнению с monopoly, в вашей голове спонтанно возникает вопрос, а кому нужны эти автомобили по таким ценам?
Более того, такой вопрос возникает не только тогда, когда вы смотрите на цены на официальном сайте, но и когда вы видите "живые" цены дилерских центров, вы даже не понимаете, кто покупает эти автомобили по этим ценам?
В максимальной комплектации "премиум", согласно прайс-листу на сайте, он стоит 1 869 900 рублей. Но дилер продает этот автомобиль за 2