В Бахрейне продолжают готовиться к новому сезону гонок. Команды уже готовятся, а автомобили тестируются. У новых машин особенный ряд технических характеристик, который привлекает внимание новичков. Многие команды уже провели тесты, проделав более 100 кругов по трассе. Однако не все машины новые, например, Ferrari уже ездит с продавленным днищем. По мнению специалистов, осмотревших машину, конструкторами так не было задумано. Дно не должно было деформироваться при езде по трассе. Вскоре обнаружили неправильно зафиксированный винт, и неполадка была устранена. Red Bull Racing не показывает никому новый автомобиль для гонок до сих пор, однако RB19 недавно показали публике, и всех поразили боковые понтоны новой формы.
В Бахрейне продолжают готовиться к новому сезону гонок. Команды уже готовятся, а автомобили тестируются. У новых машин особенный ряд технических характеристик, который привлекает внимание новичков. Многие команды уже провели тесты, проделав более 100 кругов по трассе. Однако не все машины новые, например, Ferrari уже ездит с продавленным днищем. По мнению специалистов, осмотревших машину, конструкторами так не было задумано. Дно не должно было деформироваться при езде по трассе. Вскоре обнаружили неправильно зафиксированный винт, и неполадка была устранена.
Red Bull Racing не показывает никому новый автомобиль для гонок до сих пор, однако RB19 недавно показали публике, и всех поразили боковые понтоны новой формы.