На 21 сентября назначен старт пилотируемого корабля «Союз МС-22», названного «К.Э.Циолковский» – в честь 165-летия со дня рождения выдающегося отечественного ученого и идеолога космических полетов. На орбиту впервые отправится Дмитрий Петелин, который станет 130-м отечественным космонавтом.
Один из восьмерки
На этого парня – с умными карими глазами, небольшой хитринкой во взгляде и энергичной жестикуляцией – я обратил внимание еще 8 октября 2012 года, на итоговом заседании Межведомственной государственной комиссии. В тот день руководитель Федерального космического агентства Владимир Поповкин утвердил состав первого открытого набора в единый отряд космонавтов Роскосмоса.
С тех пор прошло без малого десять лет. Из восьми кандидатов сегодня «в строю» остались шестеро, среди них и Дмитрий Петелин. Он успешно выполнил все нормативы общекосмической подготовки, за которой последовали восемь лет напряженной работы, когда готовился к полету. В ноябре 2020 года он наконец получил свое первое назначение. Это был дублирующий экипаж «Союза МС-18», на котором в космос должны были отправиться два его «одногруппника» – Пётр Дубров и Сергей Корсаков. Но за месяц до старта объявили, что кресло второго бортинженера в соответствии с коммерческим контрактом займет астронавт NASA. В итоге Сергей Корсаков уступил место Марку Ванде Хаю, а Дмитрий Петелин передал полномочия дублера Энн Макклейн.
Полет на «Союзе МС-19», который был частью первоначального плана, тоже не состоялся из-за изменений, связанных с научно-просветительским проектом «Вызов». Затем последовала подготовка в Хьюстоне для миссии на Crew Dragon. Но и здесь в какой-то момент все было переиграно. Впрочем, такова участь любого космонавта: не размышлять о превратностях судьбы, а стойко и терпеливо ожидать своего звездного часа...
И этот час пробил в начале нынешнего года: Дмитрий Петелин получил новое назначение – бортинженером дублирующего экипажа корабля «Союза МС-21» (старт состоялся 18 марта) и основного экипажа «Союза МС-22». Началась интенсивная подготовка к полету.
Цель поставлена
Дмитрий вырос в поселке Дружба, что под Кустанаем в Казахстане. Интерес к авиации и космонавтике у него проявился еще в школе, в авиамодельном кружке. Небо манило 10-летнего паренька.
«В Кустанае я частенько наблюдал необычные синие вездеходы, таких не было нигде. Позднее я узнал, что это спецмашины для эвакуации космонавтов с места приземления: в Кустанае базировался Центр спасения. Кажется, с этого момента я и стал интересоваться, узнавать, как становятся космонавтами», – вспоминает он.
Сначала он хотел стать военным летчиком, размышляя, что это верный путь в космос. Чтобы поступить в военное училище, нужен был хороший уровень среднего образования. После 9-го класса Дмитрий пошел в кустанайский Технико-экономический лицей. По окончании думал поступать в Барнаульское летное училище, но оно к тому моменту было расформировано. С Челябинским высшим авиационным училищем штурманов тоже «не срослось», так как иностранцев туда не принимали, а Дмитрий в то время был гражданином Казахстана. Тогда он решил поступить в гражданский вуз на факультет самолетостроения.
С учетом географического расположения идеально подходил Южно-Уральский госуниверситет в Челябинске, где был аэрокосмический факультет. К тому же в родном лицее в Кустанае были организованы подготовительные курсы для абитуриентов этого вуза. Так в 2001 году Дмитрий Петелин стал студентом ЮУрГУ, обучаясь по специальности «Самолето- и вертолетостроение».
Менеджер в офисе
Находясь в поиске работы после окончания университета в 2006 году, Дмитрий узнал, что знаменитый американский гигант «Боинг» набирает в Москве сотрудников для своих проектов. Дмитрий подал документы и получил приглашение от компании ООО НИК (Научно-инженерная компания, город Жуковский). Оказалось, что в 1999 году там создали специальный филиал в целях проектных разработок для «Боинга». Успешно пройдя собеседование, следующие шесть лет будущий космонавт занимался инженерными и прочностными расчетами элементов конструкций самолетов «Боинг-747», -777, -787 «Дримлайнер» и других.
«Платили хорошо, ездил в командировки в Сиэтл, изучил английский, но все время мне чего-то не хватало. Я вновь начал раздумывать о космонавтике, о том, что хорошо бы найти работу в «Энергии» или Центре Хруничева. Правда, в то время молодым специалистам этих предприятий платили небольшие зарплаты, жить и снимать квартиру в Москве было бы трудновато... Но когда появилась возможность поступить в отряд космонавтов, я уже не думал о материальной стороне – исполнить мечту для меня было важнее», – рассказывает Дмитрий.