Компания полностью остановила производство из-за отсутствия электронных компонентов. АвтоВАЗ находится в прямой зависимости от поставок немецкой Bosch (привет импортозамещению) и с апреля уже несколько раз останавливала конвейер, не имея микрочипов для начинки своих машин.
Министр промышленности Денис Мантуров при этом обещает, что остановки не нанесут ущерб компании. И он, что удивительно, не врет - весь ущерб АвтоВАЗу компенсируют за счет покупателей. С весны дилеры уже четыре раза переписывали ценники на народную машину и сделают это снова. А власти помогают им удержать покупателя. Например, раньше россияне могли поехать в Беларусь и купить авто там, дешевле, но нет. Теперь белорусские дилеры отказываются продавать российские автомобили владельцам российских же паспортов, посылая их обратно в Россию.
