Во-первых, я не инженер." "И в конце концов, я думаю, что им нужен готовый робот", - ответил я. "Они не собираются заменя

ть парня, который занимался этим весь год. Этот робот будет лучше". У меня упало сердце. Я слышал о rav4, который должен был появиться на рынке всего через два года производства, а затем внезапно вырос со 100 000 до 500 000 долларов. В то время на это вообще не было никаких планов. Это была всего лишь часть программы, которая началась с нескольких инженеров, чтобы выяснить, как вывести ее на рынок, а затем, когда мы запустили ее, она появилась на рынке через два года. Я хотел, чтобы парень-робот работал на кого-нибудь. Одна из моих любимых частей - робот и его руки два на два. Они очень похожи по внешнему виду на те, которые мы запустили в производство сегодня. Первым пилотом-испытателем rav4 был человек по имени Майк Торетто из Чикаго, штат Иллинойс, который работал в компании по разработке программного обеспечения. Майк выполнял работу, которая требовала повторяющихся задач, например, ходил в ванную, где есть душ