Найти в Дзене

После некоторых колебаний командование венгерской армии решило продолжить вести боевые действия

После некоторых колебаний командование венгерской армии решило продолжить вести боевые действия, но не за фашистский режим Салаши, а против захвата Венгрии советскими войсками Немцы немедленно установили контроль над всеми венгерскими частями. При каждой из них находился немецкий офицер связи, который имел право читать все донесения, поступающие в ее штаб, и приказы и распоряжения, исходившие из него. Это должно было позволить исключить любые неожиданности, в т.ч. попытки перехода на сторону противника. Не обошли подобные меры и венгерскую авиацию. 12 октября 101 .V.Ez. вместе с 5/1. Kis. Ejs.Szd. был передан под управление 8-й истребительной авиадивизии Люфтваффе, которой командовал оберст Г оттхард Хандрик (Gotthard Handrick)1 2. Несмотря на все трудности, процесс создания новых эскадрилий продолжался. В октябре в составе 102. Gyor.B.Osz. была сформирована третья эскадрилья — 102/2. Gyor.B.Szd. капитана Адольфа Петерди (Adolf Peterdi)3, которая имела 15 Ме-210Са-1, один Ju-88A, один

После некоторых колебаний командование венгерской армии решило продолжить вести боевые действия, но не за фашистский режим Салаши, а против захвата Венгрии советскими войсками Немцы немедленно установили контроль над всеми венгерскими частями. При каждой из них находился немецкий офицер связи, который имел право читать все донесения, поступающие в ее штаб, и приказы и распоряжения, исходившие из него. Это должно было позволить исключить любые неожиданности, в т.ч. попытки перехода на сторону противника. Не обошли подобные меры и венгерскую авиацию. 12 октября 101 .V.Ez. вместе с 5/1. Kis. Ejs.Szd. был передан под управление 8-й истребительной авиадивизии Люфтваффе, которой командовал оберст Г оттхард Хандрик (Gotthard Handrick)1 2. Несмотря на все трудности, процесс создания новых эскадрилий продолжался. В октябре в составе 102. Gyor.B.Osz. была сформирована третья эскадрилья — 102/2. Gyor.B.Szd. капитана Адольфа Петерди (Adolf Peterdi)3, которая имела 15 Ме-210Са-1, один Ju-88A, один Fi-156 и один FW-58. В ноябре на аэродроме Варпалота (Varpalota), в 80 км юго-западнее Будапешта, была создана 102-я боевая авиагруппа (102. Csatereptiloosztaly, сокр. 102. C.Osz.). В нее вошли две истребительно-бомбардировочных эскадрильи (Vadaszbombazoszazad, сокр. V.B.Szd.), оснащенных самолетами FW-190F-8. 1 Однако это решение поддержали не все венгерские генералы. Так, еще 16.10.1944 г. на сторону советских войск перешел командующий 1 -й венгерской армией генерал-лейтенант Бела Данлоки-Миклош, а затем 31.10.1944 г. то же самое сделал и начальник венгерского Генерального штаба генерал Янош Фёрёшь (Janos Rjros). Находясь в Советском Союзе, Фёрёшь написал специальное воззвание к венгерским солдатам и офицерам, которое 15.11.1944 г. было опубликовано в газете «Правда» под заголовком «Вперед к свободной и демократической Венгрии под руководством регента Хорти». Затем Фёрёшь занимал пост военного министра во временном венгерском правительстве. В 1949 г. по ложному обвинению в шпионаже в пользу СШ А он был арестован и был освобожден только в 1956 г. во время венгерской революции. 2 На его счету было 10 побед, из которых половину он одержал еще в составе «Легиона «Кондор» во время гражданской войны в Испании. 3 23.12.1944 г. его М с-21 ОСа-1 был сбит в районе Будапешта, и, совершив вынужденную посадку, Петерди попал в плен к советским войскам. 126 Кроме того, в ноябре было начато формирование и 102-й ночной боевой авиагруппы. Ее первая эскадрилья имела на вооружении Не-46Е-2, в составе второй было несколько Не-111Н, а третья была оснащена самолетами Ви-131. Однако эта группа так и не достигла уровня боевой готовности и в марте 1945 г. была распущена. 5 ноября «Мессершмитты» lOl.V.Ez. вступили в бой с Р-51 из 4FG, которые прикрывали бомбардировщики 15-й воздушной армии США, возвращавшиеся после налета на нефтеперерабатывающие заводы на территории Австрии. В ходе боя одш i из венгерских истребителей был подбит и загорелся. Его пилот сержант Домян (Domjan) выпрыгнул на парашюте, а неуправляемый самолет врезался в «Мустанг» лейтенанта Хадсона (Hudson) из 334FS 4FG, и американский пилот погиб. Начиная с 7 ноября 1944 г. венгерские истребители практически перестали атаковать американские самолеты, появлявшиеся над Венгрией. Это было вызвано необходимостью использовать все имевшиеся самолеты и остававшиеся запасы горючего, прежде всего в боях против советских войск.