Yamaha не обновляла свой топовый нейкед почти 7 лет, и время наконец-то пришло. У MT-10 2022 не так много обновлений, как хотелось бы, но это точно лучше, чем ничего. Автор: Степан Берестов WWW.IN-MOTO.RU #мотоциклы #мотоциклы2022 #yamaha #мотоновости #инмото Естественно, первое, что бросается в глаза — это внешность. Она как всегда в стиле Yamaha и точно не всем придется по вкусу. Лично мне, например, его старое лицо как-то ближе. Головная оптика реализована за счет двух фар от Yamaha R1, увенчанных ресничками, подобными модели MT-09. Реснички выполняют роль габаритных и ходовых огней, а каждая из фар отвечает либо за дальний, либо за ближний свет. Конечно, на новом Yamaha MT-10 2022 внешность подтянули в целом. Изменили обтекатели, еще больше открыли раму, но хотелось бы большего... 7 лет, как никак, прошло... Технически все тоже практически так же. В раме “Deltabox” установлен 998 кубовый, рядный, четырехцилиндровый мотор CP4 Euro5, который отдает теперь почти на 6 л.с. больше (16