Вчера в Петербурге завершилась навигация по рекам и каналам. А накануне, 7 ноября, в красный день календаря, я-таки успела запрыгнуть в последний поезд… ой, то есть катер, и прокатилась нетуристической водной тропой по Смоленке. Судя по старым фото, граждане раньше активно передвигались вдоль её берегов на лодочках, а вот сегодня это редкая возможность.
Речка небольшая (около 4 км), но достаточно извилистая. Берёт начало в Малой Неве и впадает в Финский залив, отделяет Васильевский от острова Декабристов. В XVIII в. называлась по-другому - Маякуша, а в первой половине XIX в. менее благозвучно: Чёрная и Глухая речка. В 1864 году, чтоб не путать с другой всем известной Чёрной речкой – местом дуэли Пушкина, её переименовали в Смоленскую по находящимся рядом Смоленским кладбищам. Позже название сократилось до Смоленки.
Прогулка от истока к устью Смоленки – как путешествие во времени. На её берегах – тот самый непарадный Петербург. Со второй половины XIX и в ХХ вв. большую часть тут занимали предприятия; сейчас, конечно, функционируют не все, но кое-что из зданий сохранилось – к примеру, завод им.Козицкого, механический Роберта Круга (в советское время завод «Вперёд»). Напротив последнего, на противоположном берегу Смоленки, в 1950-е разбили Камский сад – небольшой, но уютный зелёный островок Васильевского.
После Смоленской церкви раньше река уходила внутрь православного кладбища, к Петроградской дорожке, а затем возвращалась. В середине XIX века этот участок русла был спрямлён, и Смоленка около кладбища стала выглядеть так, как сейчас.
В 1960-70-е гг. вновь проводились работы по спрямлению русла, на этот раз ближе к устью, после чего речка стала впадать сразу в Финский залив (раньше Смоленка возвращалась в Малую Неву у острова Вольный, который впоследствии присоединили к острову Декабристов). Эти работы были частью грандиозного плана создания морского фасада Ленинграда. Русло Смоленки спрямили не просто так, а строго по вектору Невского проспекта, как бы продолжая главную улицу города и выводя по водной дороге к заливу. Вдоль нового русла возникла Новосмоленская набережная с жилыми домами, прозванными в народе из-за конструктивных особенностей для защиты от наводнений «домами на курьих ножках».
Увы, но до конца проект морского фасада так и не был реализован… Морскую набережную вдоль берега залива не достроили. От неё в устье Смоленки остался искусственный остров и 4 номерных Смоленских моста. Уже в наше время тут хотели возвести Театр песни Аллы Пугачевой, затем апарт-отели – местные активисты не позволили, хоть и парка здесь тоже пока не видно... Но то, что не застроили очередным суперэлитным жильём – уже хорошо! ;)
Кстати, что касается мостов. Не считая номерных Смоленских, через реку перекинуто 5. Самый первый от истока и самый старый – Уральский (деревянный здесь существовал аж с 1716 года). Современный построен в 1970-е и назван по Уральской улице.
Старое русло Смоленки заканчивается у Наличного моста, от него же начинается и спрямлённый канал к заливу – мост «пограничный». Думаю, теперь, когда буду здесь проходить по суше, обязательно вспомнится, как проходила под мостом по реке. Ну то есть как проходила… Сидела на носу катера, согнувшись в три погибели – Наличный очень низкий и не всякое судно под ним проскочит. А вот наше смогло, благодаря чему прогулка по Смоленке и состоялась. ;)
Р.S. Больше постов о Петербурге и окрестностях - в группе ВК.
P.P.S. Больше красивых фото Петербурга - в Телеграм-канале.
Подписывайтесь! ;)
