Найти в Дзене
ТАРАНТАС НЬЮС

Компания Volkswagen рассекретила внешность серийного электрокара ID. Buzz

Приемник модели Volkswagen Touran унаследует у концепта дизайн в ретростиле. Немецкий автопроизводитель рассекретил внешность серийного электровэна ID. Buzz. Премьера новинки состоится в 2022 году. Напомним, что экстерьер пассажирского минивэна был раскрыт на презентации семейства кросс-купе ID.5. Модель будет базироваться на архитектуре MEB и будет доступна в двухмоторной модификации. У одноименного концепта серийный ID. Buzz унаследует дизайн в ретро-стиле, но все же от некоторых особенностей пришлось отказаться. Автомобиль обзаведется традиционными зеркалами заднего вида, дверными ручками, светодиодной оптикой и «световой подписью». По неофициальным сведениям, ID. Buzz будет базироваться на увеличенной платформе MEB, то есть величина колёсной базы достигнет 3,3 метра. Габариты концепта серийная версия повторит практически дословно. Грузоподъемность ID. Buzz составит около 800 кг, а тяговая аккумуляторная батарея ёмкостью до 111 кВт*ч сможет обеспечить запас хода около 600 км на одно

Приемник модели Volkswagen Touran унаследует у концепта дизайн в ретростиле.

Volkswagen ID. Buzz. Фото: Motor1
Volkswagen ID. Buzz. Фото: Motor1

Немецкий автопроизводитель рассекретил внешность серийного электровэна ID. Buzz. Премьера новинки состоится в 2022 году. Напомним, что экстерьер пассажирского минивэна был раскрыт на презентации семейства кросс-купе ID.5. Модель будет базироваться на архитектуре MEB и будет доступна в двухмоторной модификации.

У одноименного концепта серийный ID. Buzz унаследует дизайн в ретро-стиле, но все же от некоторых особенностей пришлось отказаться. Автомобиль обзаведется традиционными зеркалами заднего вида, дверными ручками, светодиодной оптикой и «световой подписью».

Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz

По неофициальным сведениям, ID. Buzz будет базироваться на увеличенной платформе MEB, то есть величина колёсной базы достигнет 3,3 метра. Габариты концепта серийная версия повторит практически дословно.

Volkswagen ID. Buzz. Фото: Motor1
Volkswagen ID. Buzz. Фото: Motor1

Грузоподъемность ID. Buzz составит около 800 кг, а тяговая аккумуляторная батарея ёмкостью до 111 кВт*ч сможет обеспечить запас хода около 600 км на одном заряде. В зависимости от комплектации ключевые параметры могут измениться. Вероятно, на ID. Buzz появится продвинутая система автономного вождения.

На европейском рынке будут предлагаться пассажирские и грузовые однообъёмники Volkswagen ID. Buzz в 2022 году, а вот в США модель появится лишь в 2023 году.

Volkswagen ID. Buzz. Фото: Motor1
Volkswagen ID. Buzz. Фото: Motor1

Напомним, что ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что компания Volkswagen представила в Европе электрический купе-кроссовер ID.5.