Усилия BMW по электрификации только что сделали гигантский шаг вперед.
Первые серийные седаны i4 начали сходить с конвейера на главном производственном предприятии компании в Мюнхене в конце прошлой недели. Это не только говорит о том, что поставки полностью электрической четырехдверной модели могут начаться в ближайшее время, но также это признак того, что марка готова к будущему.
Возможно, он не так раскручен, как Mercedes-Benz EQS или Lucid Air, но i4 - один из самых важных BMW в последнее время. Спортивный седан, который выглядит как более внушительная версия спортивного купе BMW M4 текущего поколения, находится в центре событий компании по электрификации. Кажется, он хорошо подходит для этой роли, поскольку его двухмоторная трансмиссия сможет генерировать до 530 л.с., что на 33 больше, чем у нынешнего топового BMW M4 Competition. Его предполагаемый запас хода в 300 миль может не конкурировать с Lucid Air или Tesla Model S Plaid, но этого должно быть более чем достаточно для большинства, даже тех, кто намеревается водить автомобиль ежедневно.
Некоторые автопроизводители построили совершенно новые заводы для производства электромобилей, но вместо этого BMW будет использовать предприятие, которое использовала почти столетие. Согласно пресс-релизу, несмотря на то, что 90 процентов существующего оборудования завода можно было использовать для сборки автомобиля, потребовались модернизация на сумму около 230 миллионов долларов, включая новую полностью автоматизированную систему сборки аккумуляторных батарей. Благодаря этим изменениям завод стал достаточно гибким для производства i4, а также автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и гибридных автомобилей, таких как BMW 3 серии, BMW M3 и BMW 4 серии Гран Купе.
«Для завода и команды запуск BMW i4 является важной вехой на пути к электромобильности», - говорится в заявлении члена правления BMW Милана Недельковича. «К 2023 году более половины всех автомобилей на нашем предприятии в Мюнхене будут иметь электрифицированный привод. Большинство из них будут полностью электрическими. Так что Мюнхен становится полностью электрическим».
Ранее этой весной представители BMW заявили, что ожидают, что поставки i4 начнутся до конца года, и эта новость предполагает, что BMW действительно сможет выполнить это обещание. Автомобиль доступен для предварительного заказа прямо сейчас на сайте BMW. Он доступен в двух версиях: стандартной модели eDrive40, которая стоит от 55 400 долларов, и высокопроизводительной модели M50, которая стоит от 65 900 долларов.
Похоже, наэлектризованное будущее бренда наконец-то наступило!!!
