Привет, Уважаемые читатели!
Докатились мы с вами до того «светлого» дня, когда нас, владельцев легковых машин, уравняли с сидельцами! Спасибо вице-премьеру Марату Хуснуллину, в голове которого зародилась идея о введении нового вида наказания для езды в нетрезвом виде. А это ни много ни мало — сажать в клетку.
Вот так, товарищи и господа, с легкой руки большого человека у власти мы, автомобилисты России, превращаемся окончательно в бесправных. Впрочем, выбор у нас есть: либо за колючку, либо огромный штраф.
Абсурдность идеи видна сразу, хотя сам Хуснуллин обосновывает ее вполне логично. Но это лишь на первый взгляд.
Польза от "закрытия" для водителей
По мнению вице-премьера, все, кто садится за руль в нетрезвом виде — уже практически мясник. И значит место им только в исправительном учреждении, независимо от того, попал такой водитель в ДТП, нанес ли какой-то ущерб или нет. Он должен сидеть в заключении, и точка.
С одной стороны, логика в этих словах есть. По вине пьяных водителей аварии случаются нередко, хотя согласно официальной статистике, не так уж и часто. Далеко не все ДТП — из-за тех, кто сел за руль нетрезвым. На их долю приходится примерно 5-я часть всех случаев. Немало, но и не настолько много, чтобы можно было грести всех под одну гребенку.
Да, пьяный человек за рулем очень напоминает гранату с вынутой чекой — она может и рвануть в любой момент, а может и не рвануть. Не угадаешь. Но сажать в тюрьму каждого такого индивида, отловленного на дороге, явный перебор. А ведь именно на то, чтобы «всех без разбора», и упирает вице-премьер.
То есть, с другой стороны, равнять всех нетрезвых водителей с матерыми преступниками нельзя. Нужно разбираться в каждом конкретном случае. Если уж произошло ДТП с погибшими, то ответственного за это пьяного автомобилиста и так ждет тюремное заключение. Так зачем его вводить абсолютно для всех?
Вице-премьер считает, что лишение свободы пойдет водителям, пойманным за рулем в нетрезвом состоянии, на пользу. Вспомним, как быстро начал исправляться в тюрьме артист Михаил Ефремов. Он не только пить бросил (скорее всего, потому что просто нечего), но и начал писать мемуары, и чуть ли не крестиком стал учиться вышивать. Исправился по полной, в общем. Вот и всем бы остальным так.
Скрытый смысл инициативы от вице-премьера
Если копнуть поглубже, то становится очевидно, что на самом деле скрывается за идеей Марата Хуснуллина. Это просто попытка выторговать еще одну богатую кормушку для ГИБДД и всех смежных, кормящихся от него, ведомств.
Под угрозой тюремного заключения уличенный в нетрезвости водитель заплатит любой штраф. Лишь бы только его не упекли за решетку. А у дэпээсников будут совершенно развязаны руки. Они смогут обвинять всеми средствами трезвых автомобилистов в нетрезвости. Сейчас они уже это делают, но при введении наказания в виде тюремного заключения люди начнут бояться больше, их будет проще заставить отдать большие деньги.