Для чего на некоторых форсунках омывателя лобового ветрового стекла указаны градусы. На одних написано 12 градусов, на других – 16, на третьих – 20. О чем это говорит? Давайте разбираться.
Эти данные написаны на форсунках веерного типа, но никак не на струйных. Там, где установлены струйные форсунки, есть регулировка направления струи. Когда дело касается веерных форсунок, то настроек там нет.
Получается так, что в зависимости от конструкции автомобиля, обтекаемости и других параметров, например, расположения форсунок, необходим разный угол прилегания к лобовому стеклу.
Форсунка имеющая параметр 12 градусов, будет распылять омывающую жидкость под этим углом от поверхности крепления. Если 16 градусов, то угол от поверхности больше, и распыление будет другое. Вот так все просто.
Подбирать форсунки под свой автомобиль нужно с учетом конструктивных особенностей. Для некоторых автомобилей, если установить 20 градусов, то вода будет пролетать на крышу, а 16 будет идеально. Поэтому нужно учитывать особенности кузова автомобиля индивидуально.
Вы можете это легко проверить. Берете транспортир, устанавливаете на место крепления форсунок, ставите к нему линейку. Смотрите, под каким углом будет происходить распыление на ветровое стекло. Старайтесь так, чтобы веер омывателя направлялся где-то в середину или чуть выше.
Это позволит легко омывать стекло, как на большой, так и на низкой скоростях. Напишите в комментариях, как вы настраиваете форсунки, согласны со мной или нет, и почему. Подпишитесь на канал, оставьте ссылку друзьям в социальной сети.
Читайте также: Как протереть лобовое стекло без разводов