Более четверти - 28% - водителей электромобилей заряжают свои автомобили, как только они возвращаются домой, вместо того, чтобы ждать самого дешевого времени для подключения.
По данным британских потребительских электромобилей, только 12% водителей электромобилей в Великобритании ждут зарядки до момента, когда они прогнозируют, что цены на энергию и выбросы углерода будут самыми низкими, и только 3% планируют автоматическую зарядку, когда энергия самая дешевая.
Но способы сэкономить на домашней зарядке выходят за рамки границ. Ознакомьтесь с ними, потому что их легко реализовать:
Аккумулятор вашего электромобиля
Старайтесь не использовать аккумулятор ниже 20% и настройте его на прекращение зарядки на уровне 80%, если вам не нужен диапазон для более длительного путешествия, так как первая и последняя части аккумулятора заряжаются дольше всех. Это также хорошо для здоровья и долговечности аккумулятора.
Заряженный утренний старт
Если вы живете в более холодном климате, например в Санкт-Петербурге, осенью и зимой завершайте зарядку как можно ближе к тому времени, когда вы выходите из дома утром. По мере того, как зарядка нагревает аккумулятор, у вас будет больше запаса хода при том же количестве энергии.
Тепло не друг твоей батарее
Умеренные температуры обычно означают, что вы получаете больше миль на одной зарядке. Однако при температуре выше 25 градусов по Цельсию диапазон снова начинает падать. Если на улице жарко, постарайтесь зарядить в тени.
Экстремальные температуры
В условиях сильной жары или холода держите автомобиль включенным (но не обязательно заряжающим), чтобы регуляторы температуры аккумулятора продолжали работать.
Солнечный вариант
Если ваш автомобиль находится дома в течение дня, инвестирование в солнечную батарею на крыше означает, что вы будете заряжать самую чистую и дешевую энергию. Цены значительно упали, поэтому стоит узнать цену сейчас, даже если вы исключали солнечную энергию в прошлом. Этот вариант не подойдет для некоторых городов:)