Для него Крузак - эконом класс. Новый Lexus LX.

Toyota Land Cruiser - автомобиль авторитетный. Это типичный "Большой Черный Джип", к которому на дороге относятся с опаской. Но уверен, многие из вас видели на дороге вроде бы тот же "Крузак", но с эмблемой Lexus! Это был Lexus LX - автомобиль построенный на базе Лэнд Крузера, но наделенный заметно более богатым салоном и фирменной стилистикой Lexus.

В Москве прошла мировая премьера нового (третьего) поколения Lexus LX!

Бензиновая версия будет иметь "статусный" индекс LX 600, тогда как дизельная будет именоваться LX 500D.

LX получил высокотехнологичные фары BladeScan AH. Они формируют пучок сложной формы, дополнительно подсвечивая пешеходов и обочину, не ослепляя при этом других водителей.

Обратите внимание, что у нас в стране прошла именно мировая премьера! Это показывает, насколько важным считают наш рынок в компании Lexus. Неудивительно: из 500 тысяч всех LX, проданных в мире, более 50 тысяч проданы в России!

Задние фонари, по последней моде, соединяет светодиодная полоса. Обратите внимание, что никаких фальшивых выхлопных труб в бампере делать не стали - хвалю!

Новинка построена на базе нового Toyota Land Cruiser 300, премьера которого прошла летом 2021 года. Это означает, что LX также перебрался на новую платформу TNGA GA-F с новой более легкой рамой, что, вкупе с применением алюминия и высокопрочных сталей в кузове, позволило снизить массу разом на 200 кг. Моторы - те же, что и на Трехсотом Крузаке: 3.5-литровый бензиновый V6 с двумя турбинами, мощностью 415 л.с., а также 300-сильный битурбодизель, объемом 3.3 литра.

Коробка передач - безальтернативный 10-ступенчатый автомат.

Однако в подвеске у LX есть много отличий от более дешевого родственника. Главное - гидропневматическая подвеска Active Height Control с адаптивными амортизаторами, позволяющая изменять величину дорожного просвета и настройки плавности хода.

В салоне, Lexus LX традиционно роскошен. Здесь почти все обтянуто кожей, по центру появился новый 12.3-дюймовый экран мультимедийной системы, а под ним еще один вспомогательный на 7 дюймов (два экрана? Infiniti уже однажды обожглись с такой схемой 🙄).

Нижний экран отвечает за климат-контроль и систему смены режимов работы полного привода. Верхний - за музыку, камеры и навигацию, а также в нем появилась поддержка Apple Carplay и Android Auto. Недоступная Крузаку штука - полностью цифровая приборная панель.

Вместо заднего дивана опционально могут быть установлены два раздельных комфортных кресла, спинки которых можно наклонять на угол до 48 градусов!

При желании, сиденье переднего пассажира можно сложить и выдвинуть подставку для ног.

Вообще салон может быть даже 7-местным! Причем за быстрое изменение конфигураций салона отвечает отдельная система Multi-Seat Auto Arrange с управлением в багажнике - для семейной машины должно быть очень удобно!

За музыку отвечает либо базовая система Lexus Premium Sound с 10 динамиками, либо опциональная Mark Levinson PurePlay с 25 динамиками (до 36 колонок нового Escalade все равно не дотянулись 😂).

Цены пока не объявлены, но можно не сомневаться, что Lexus LX будет ощутимо дороже, чем Toyota Land Cruiser 300.

Ждем на дорогах страны и конечно к нам на Семейный Тест-Драйв :)

Расскажите, а кто вам больше нравится: Toyota Land Cruiser или Lexus LX?

Подписывайтесь на наш канал The Test Drive Family! А каждому кто поставил лайк - плюс 10 л.с. к мощности машины :)

Также Вы можете почитать другие новости на нашем канале, и некоторые наши семейные обзоры: Infiniti QX50, Renault Kaptur 2021, Geely Tugella, Peugeot 5008, Opel Crossland.

До новых встреч!