Внуково. День советской авиации.

Да нет, праздника не было. Совпало. Такого количества гражданских самолетов советской конструкции мне за раз снимать не доводилось. Совпадение, не более того.

11 октября 2021 г. Последний, если верить прогнозу, день Бабьего лета. В 9.30 во Внуково прилетает рейсовый Як-40 из Вологды. За ним и ехал.

Знаки начались сразу у выхода из метро Рассказовка. "Руслан". Контра, далеко, но ведь - "Руслан"!

Ан-124 в перекрестии инверсии. Борт - военный, из Сещи.

9.30, 9.35, 9.45: хочешь быстро - лети самолетом, хочешь вовремя - езжай поездом. Истина старая, проверенная. Як-40 отсутствовал как в небе, так и на флайт-радар24. Печалька...

Он выскочил из-за деревьев совершенно неожиданно. Почти без звука. Руки сработали на автомате. На историческом аппарате, вероятно, отсутствует транспондер. А может батарейки у транспондера сели...

Тот самый кадр. Як-40, Вологда - Москва.

На киле - изображение Деда Мороза. "Дед Мороз. Великий Устюг".

Вот такой финский А321 попался в Хитроу в декабре 2014. Финский слон (Санта Клаус) - лучший друг русского слона (дед Мороза); см. "Особенности национальной рыбалки".

Як-40 снят. Результат есть. Но - погоды больно шикарные на дворе.

Минут через пять - десять после Яка из деревьев выплыл Ту-134.

Что роднит Ту-134 и МиГ-29? Оба самолета летают на сырых дровах.

Ил-96 вытаскивают. Куда? В момент съемки еще не знал.

Ил-96 взлетает.

Похоже Ила тащили на старт. Взлетел Ил, но - другой! 014 строили, как гражданский. До СЛО он летал в "КрасЭйр".

Сели в карты играть. С джентельменами. Джентльмены верят на слово. Карта как поперла...

Як-40 из СЛО. Советский борт, построен в 1980 г.

Затишье и вдруг - Ан-26. Успел поймать только в хвост.

Ан-26КПА. Гражданский Ан-26 - вообще редкость (в Москве, про крайней мере), калибровщик - редкость в квадрате.

Вот и 016. Борт №1, самолет Президента России. От "014" его отличают антенны на "крыше" фюзеляжа. А также внутреннее оборудование и убранство, наверное.

Ил-96 б/н 96016 не просто летал по кругам, а по кругам с проходом. Не знаю как такое именуется у гражданских. В ВВС регулярно летают "конвейер" и "с проходом". Конвейер - посадка с касанием, после касания колесами бетона - максимал, взлет. С проходом - почти то же самое, но без касания. Выпуск шасси, заход на посадку, проход над ВПП на малой высоте.

Шасси убрано, в наборе.

Ту-154... Что тут сказать? У этого самолета плохих ракурсов нет. Боинги, говорите, Эрбасы?

Тушки много не бывает!

Банальный кадр. Был бы, лет 20-30 тому назад.

От Внуково к Саларьеву. Пешком а вдруг пролетит нечто. Пролетело.

Грузовик Ту-204С.

Хороший фотограф - на вес золота!

Тоже банальность. Больно хорош осенний свет.

Ан-26КПА, теперь на посадке.

Пограничный Ан-72 следом за Ан-26.

Район при метро Саларьево романтичен. Может быть. Будет. Лет через 100. Коренные москвичи, традиционная уличная еда. И самолеты в небе. Четвертый разворот. Начало глиссады. Не самое плохое место для съемки, когда есть длинный объектив.

Романтика Саларьева. На четвертом развороте Боинг 737 компании "ПоБеда".

96-014 доворачивает на глиссаду.

Ту-214 раз...

...Ту-214 два.

Поснимал, конечно, кучу других аппаратов - Боинги, Эрбасы, бизнес-джеты. Пусть их...