Доброго времени суток, дорогие читатели.
Опять же расскажу вам историю из личного опыта. Эта тема интересная, я считаю, никто же не хочет, чтобы колесо отпало. Ну в моей ситуации все было довольно просто. Намного проще, чем вылет шаровой опоры или отрыв рулевой тяги.
Причины, упомянутые выше, из-за которых может оторваться колесо, это серьёзные проблемы с ходовой частью автомобиля. Если за ней не следить или знать о проблеме, но откладывать её решение, может случиться ситуация на фото. Никому не желаю.
Самая простая диагностика, это слушать ходовую часть. Явные стуки или отдача в педали, очевидно, что не всё в порядке. Опытные водители по стуку даже отличают шаровую от стоек, например. Ну я так пока не умею.
Я с Папой, наверно, уже год назад, ездили по каким-то делам, не могу сказать точно. Только проехали железнодорожный переезд, и внезапно отпало заднее левое колесо. Которое может отпасть, как я думаю, только из-за гаек.
Отец на тот момент ездил на двадцать девятой волге. Очень серьезный автомобиль, девяностых годов выпуска. Раньше авто делали проще и долговечней, метал на них толще. А еще на волге бы не вылетела шаровая опора, потому что там её нет. На волгах шкворня.
Шкворня, я считаю намного надёжнее шаровой опоры, которую в наши дни делают с недолговечным сроком годности. Раз в сезон или даже чаще стоит заглядывать и проверять шаровую, гранаты и наконечники.
В случае, когда у нас отпало колесо, проблема была в гайках, либо они ослабли со временем, либо при последней замене колеса их недостаточно затянули. Так что, отныне, перед поездкой проверяем колёса, гаечки, масло, советую всем таким заниматься. И, конечно, лучше не откладывать на будущий год ремонт важных частей машины. Поскольку, это может плохо кончиться.
Обязательно, подпишитесь на канал, уверен я ещё придумаю, что вам рассказать. Также поставь лайк и расскажи свою историю в комментариях, я почитаю)))
#полезные советы #отечественный автопром #автоподбор #авто #уход за автомобилем #запчасти для авто #советы водителям