Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Восемь красных линий

Инженер Honda создал устройство для обуви, которое помогает слабовидящим передвигаться по городу

Время чтения в комфортном темпе - 3 минуты. Honda объявила о создании нового стартапа по производству систем навигаций для слабовидящих людей, которая будет встроена в обувь.
Проект будет осуществлён в рамках программы Ignition, целью которой является помощь сотрудникам компании в коммерциализации их собственных идей.
Автором идеи и главой проекта под названием Ashirase стал инженер Ватару Тино (Wataru Chino). Он придумал эту систему после смерти родственницы. Слабовидящая пожилая женщина умерла, поскользнувшись и упав во время прогулки по набережной. "Я расстраиваюсь, вспоминая один случай из своей жизни. Ещё не имея проблем со зрением, я свободно гулял по городу. Когда я понял, что потерялся, люди вокруг меня не реагировали на мои попытки с ними заговорить. Это страшно, потому что я не понимаю, почему они не отвечали", - рассказал человек, который полностью потерял зрение в довольно позднем возрасте. И действительно страшно представить себя в ситуации подобной безысходности. Благода

Время чтения в комфортном темпе - 3 минуты.

Honda объявила о создании нового стартапа по производству систем навигаций для слабовидящих людей, которая будет встроена в обувь.
Проект будет осуществлён в рамках программы Ignition, целью которой является помощь сотрудникам компании в коммерциализации их собственных идей.

Автором идеи и главой проекта под названием Ashirase
стал инженер Ватару Тино (Wataru Chino). Он придумал эту систему после смерти родственницы. Слабовидящая пожилая женщина умерла, поскользнувшись и упав во время прогулки по набережной.

"Я расстраиваюсь, вспоминая один случай из своей жизни. Ещё не имея проблем со зрением, я свободно гулял по городу. Когда я понял, что потерялся, люди вокруг меня не реагировали на мои попытки с ними заговорить. Это страшно, потому что я не понимаю, почему они не отвечали", - рассказал человек, который полностью потерял зрение в довольно позднем возрасте.

И действительно страшно представить себя в ситуации подобной безысходности.

Благодаря своему опыту исследований и разработок в области автоматизированного вождения, инженер смог разработать устройство для помощи слабовидящим на улицах.

-2

Устройство состоит из двух частей – внутренней и внешней. Внутренняя часть помещается внутрь обуви и вибрирует, посылая таким образом сигнал владельцу. Внешняя часть закрепляется на обуви и содержит батарею и электронику, необходимую для работы с навигационными приложениями.

Устройство использует и сопоставляет данные GPS и карт. Во время передвижения система может сигнализировать человеку о том, что ему следует повернуть в какую-либо сторону, вибрацией с соответствующей стороны. Вибрация с обеих сторон будет означать необходимость остановиться.

Поскольку система не использует звуковые сигналы, её работа не мешает человеку слышать всё, что происходит вокруг.

Разработанные Тино устройства подходят для использования с самой разной обувью.

Инженер отмечает, что устройство создано для слабовидящих людей, а не для слепых, а также то, что оно является полезным дополнением к другим средствам для слабовидящих, таким как трость.

В компании Honda надеются, что запустить устройство в продажу удастся уже в 2022 году. Компания покрывает часть расходов на запуск проекта, но для старта всё ещё требуются инвестиции в размере 130 миллионов иен. Это примерно 85 миллионов рублей.

Читайте также:

Во Франции создали гигантские надувные паруса

Китай хочет построить космический корабль длиной почти километр

Рекорд мира: двуногий робот совершил 5-километровую пробежку

Учёные создали мельчайшие «ловушки» для поимки вирусов в организме

Мы пишем про достижения науки, суперсовременные технологии и их внедрение, рассказываем о том, каким будет будущее. Если вам нравятся наши новости, подписывайтесь на наш канал и не забывайте ставить лайки. Эти нехитрые действия помогают нам в развитии и сборе средств для финансирования проекта.

Также наши сообщества есть в Telegram, twitter, ВК, Facebook, "Одноклассниках". Приходите, если вы бываете там чаще, чем на Дзене.