Найти в Дзене

Подбираем отечественное авто до 100 000 рублей.

Всем привет! На данный момент 100 000 рублей уже стала совсем незначительной суммой, ведь пару лет назад на неё можно было купить даже поддержанную старенькую иномарку. Что имеем сейчас? В данной статье рассмотрю только отечественные авто. ВАЗ 2107 1.6 МТ, 2008 год. Автомобиль хорош только тем, что дешево обслуживается. В остальном это обычная семерка которая разваливается так же как и семерки более раннего года выпуска. Если ты дед, красота, эстетичность и стиль тебя особо не беспокоят, спокойно катаешься по своей деревне, то это для тебя. Если ты молодой амбициозный парень, хочешь катать свою или своих девушек, то я бы тебе не советовал этот автомобиль. Далее ВАЗ 2114 Samara 1.6 МТ, 2007-2009 год Авто отличное честно говоря! Если найти не гнилую (обращаем внимание на пороши, арки, днище) то берите смело. Ремонт восьмиклопа сравнительно дешевый, двигатель можно найти б/у 6-7к рублей. Красивый салон, если еще найдется с люкс обшивками то просто песня. Именно объем 1.6 пыряет как надо,

Всем привет! На данный момент 100 000 рублей уже стала совсем незначительной суммой, ведь пару лет назад на неё можно было купить даже поддержанную старенькую иномарку.

Что имеем сейчас?

В данной статье рассмотрю только отечественные авто.

ВАЗ 2107 1.6 МТ, 2008 год.

Автомобиль хорош только тем, что дешево обслуживается. В остальном это обычная семерка которая разваливается так же как и семерки более раннего года выпуска. Если ты дед, красота, эстетичность и стиль тебя особо не беспокоят, спокойно катаешься по своей деревне, то это для тебя. Если ты молодой амбициозный парень, хочешь катать свою или своих девушек, то я бы тебе не советовал этот автомобиль.

Далее

ВАЗ 2114 Samara 1.6 МТ, 2007-2009 год

Авто отличное честно говоря! Если найти не гнилую (обращаем внимание на пороши, арки, днище) то берите смело. Ремонт восьмиклопа сравнительно дешевый, двигатель можно найти б/у 6-7к рублей. Красивый салон, если еще найдется с люкс обшивками то просто песня. Именно объем 1.6 пыряет как надо, я вас уверяю. Проклеить, промазать антикором, вовремя менять масло, и на недолгое время можно забыть о поломках при аккуратной езде. Все что вас может начать беспокоить это дребезг крышки багажника, рулевой рейки, и стоек в худшем случае, что можно исправить с помощью отца интернета.

-2

Идем дальше

ВАЗ 2109 1.5 МТ

-3

Классика .... иначе и не скажешь про него, в обслуживании идентично с четыркой нашей любимой, из минусов убогая торпеда, которая меняется на торпеду от 2114. Из преимущества перед 2114 : более крепкий метал!!! Если найдете четырнадцатую и девятку одной цены, обратите внимание на состояния автомобилей в основном кузов девятки будет поживее. Но больше ста тысяч даже и не думайте отдавать за неё.

ВАЗ 2112 1.6 МТ, 2006-07 года

-4

Могу сказать если вы нашли живую двенашку за 100к рублей - вы счастливчик. Но сделать это очень тяжело. Дешевый аналог приоры, но зато не менее стильный, комфортный и быстрый автомобиль. Здесь уже у нас несколько раскладов : 8 клапанов или 16.

8 : надежность и тягота с низких оборотов, но не такая высокая динамика на высоких оборотах.

16 : 124 двигатель в нормальном состоянии прет как надо, не гнет клапана при обрыве ремня, НО требует внимания к себе. Всегда нужно следить за уровнем масла, так как он со временем начинает его по немногу расходовать, это становится заметно когда вы начинаете часто гонять.

Вообще шестнарь очень прихотливый движок.

Так же у двенашек имеются разные виды панелей. Рекомендую искать с евро панелью, она намного стильнее и эстетичнее.

В обслуживании : немного дороговата относительно вышеприведенных авто. Капитальный ремонт двигателя обойдется примерно 20к+ р.

ВАЗ 2110

-5

Во всем такая же как и двенашка, преимущественно: вас не будет беспокоить дребезг крышки багажника))))))

Но кузов такой, на любителя)))