Глядя на несколько моделей легковых автомобилей, сложно не заметить визуальных различий между ними. К ним относится не только цвет тела, но, прежде всего, форма. Это определяется именно типом кузова автомобиля - или хотя бы его общими очертаниями. Эти типы можно разделить на несколько групп, например, по количеству твердых тел: одна, две или три единицы. Когда капот и багажник явно опущены, а контуры автомобиля создают впечатление, что он состоит из трех различных элементов (кузовов), мы говорим о транспортном средстве с тремя кузовами. Когда контур образует почти прямоугольник (как, например, в случае с фургонами), мы имеем дело с однокорпусным автомобилем. С другой стороны, автомобили, у которых разрезан багажник и явно опущен только капот, - это двухкамерные. Возвращаясь к самим типам кузова автомобилей, наиболее популярными являются: хэтчбек,
универсал,
седан,
купе,
кабриолет,
лимузин,
минивэн/фургон
внедорожник,
кроссовер.
У каждого из них есть свои особенности, которые влияют как