Найти в Дзене
Rare Cars

Эволюция легендарного мускулкара - Ford Mustang (4 часть)

Дорогие читатели! Вот мы и подобрались к заключительным двум поколениям знаменитого Ford Mustang! 2005 – 2014: пятое поколение Пятое поколение Ford Mustang стало своеобразной революцией, наконец-то вернувшей модели её первоначальную популярность. Новый кузов «Мустанга» вновь стал напоминать модель первого поколения. На изменённые обводы автомобиля покупатели отреагировали резким повышением спроса: на «Мустанг» пятого поколения вновь занимали очередь, как в 1965 году. В паре с двигателем работали механические или автоматические пяти- или шестиступенчатые коробки передач. Впрочем, уровень продаж автомобиля после 2009 года всё равно стал падать: сказались условия мирового кризиса. 2015: шестое поколение К 2015 году Ford Mustang заслуженно стал глобальным брендом. После дебюта на рынках США модель стали впервые продавать и в европейских автосалонах. В шестом поколении этот легендарный спорткар Америки стал наиболее продаваемым в своём сегменте не только в США, но и в мире. Теперь модель
Оглавление

Дорогие читатели! Вот мы и подобрались к заключительным двум поколениям знаменитого Ford Mustang!

2005 – 2014: пятое поколение

Пятое поколение Ford Mustang стало своеобразной революцией, наконец-то вернувшей модели её первоначальную популярность.

Новый кузов «Мустанга» вновь стал напоминать модель первого поколения. На изменённые обводы автомобиля покупатели отреагировали резким повышением спроса: на «Мустанг» пятого поколения вновь занимали очередь, как в 1965 году.

В паре с двигателем работали механические или автоматические пяти- или шестиступенчатые коробки передач.

Впрочем, уровень продаж автомобиля после 2009 года всё равно стал падать: сказались условия мирового кризиса.

2015: шестое поколение

К 2015 году Ford Mustang заслуженно стал глобальным брендом. После дебюта на рынках США модель стали впервые продавать и в европейских автосалонах.

В шестом поколении этот легендарный спорткар Америки стал наиболее продаваемым в своём сегменте не только в США, но и в мире.

-2

Теперь модель предлагается в двух вариантах: «американской» и «европейской». Первый вариант оснащается «восьмёркой» на 460 л.с., второй – «четвёркой» на 310 л.с.

Автомобиль имеет независимую подвеску. Впервые за всю историю производства Ford стали выпускаться праворульные варианты модели.

---------------------------------------

Спасибо за прочтение статьи! В заключительной части по "Мустангам" я поведаю Вам о различных крутых модификациях и редких моделях автомобиля!

Рекомендую к прочтению мои предыдущие три части!

https://zen.me/duitXxx1 --- Первая часть

https://zen.me/26hmqE --- Вторая часть

https://zen.me/1eUMzc --- Третья часть

Увидимся!