Путешествие по Байкало-Амурской магистрали на поезде

Байкало-Амурская магистраль не случайно была названа стройкой века: проходит через 11 рек и 7 хребтов. Большая часть магистрали пролегает в зонах вечной мерзлоты. Над БАМом трудились и добровольческие стройотряды, и заключённые. Сейчас магистраль работает на пределе, обеспечивая огромный грузопоток. Курсируют в основном грузовые составы, но есть и пассажирские. Несколько лет назад я исполнил одно из своих желаний и прокатился в поезде по БАМу.

Читайте «Что посмотреть в Иркутске за 2 дня».

Как путешествовать по БАМу

Когда у меня сформировалось желание отправиться в эпичное путешествие от Байкала до Тихого океана, я ещё не знал, что нет рейса, который курсирует по такому маршруту. Чтобы так проехать, мне пришлось делать пересадки, поскольку поезда на этой ветке работают на конкретных отрезках. Сейчас планируется руководством страны расширить магистраль, возможно, введут единый рейс, на котором можно будет доехать сразу до Хабаровского края.

Из Москвы в Тайшет можно доехать на поезде Москва — Чита, но для этого нужно провести в пути более 3 суток, на что я не был готов. Поэтому в Тынду я прилетел. Из-за этого пришлось отказаться от поездки по первому участку магистрали. Сейчас билет на поезд Москва — Тында можно купить за 15400 рублей.

Байкало-Амурская магистраль начинается с Тайшета. Поэтому, если решите путешествовать с этого города, вам понадобятся поезда, проходящие по отрезку Тайшет — Тында. Это составы из Москвы в Нерюнгри, из Кисловодска в Тынду и из Анапы в Тынду. Дорога на этом участке на поезде занимает в среднем 2 суток, билет стоит 4000 рублей.

Из Тынды выехал на составе Тында — Комсомольск-на-Амуре. Сейчас билет на этот поезд стоит от 1700 рублей. Ехал почти 2 суток. Ехать пришлось в плацкарте, что было очень неудобно: там нужны вагоны СВ и купе. Надеюсь, что благодаря турпотоку такие добавят, поскольку места красивейшие, и хочется отдыхать в купе под мерный стук колес и смотреть в окно.

Ещё одна пересадка ждала меня в Комсомольске-на-Амуре на поезд до Советской гавани — это последний участок. Там взял купе, потому что после ужасного плацкарта хотелось поспать в тишине. А ехать, между прочим, 14 часов. Соседи попались спокойные, без детей. Сейчас билет стоит в обычном вагоне от 744 рублей, купе — 2762 рубля.

В общем на дорогу потратил по нынешним ценам — 23862 рубля. Стоило оно того? Безусловно! Эти места нужно просто один раз увидеть вживую. Надеюсь, что с Байкало-Амурской магистралью произойдёт, как с Карелией, Алтаем, Камчаткой — наши путешественники в рамках внутреннего туризма увидят этим места и станут посещать чаще.

Комментируйте, читайте другие наши статьи в Дзене. Если вы решили отправиться в путешествие, но ещё не забронировали жилье, сделать это можно в сервисе бронирования жилья для отдыха TVIL.RU.

Смотреть жильё в TVIL.RU

Автор: Бобза Роман, журналист сервиса бронирования жилья для отдыха TVIL.RU.

Больше интересного и важного об отдыхе и путешествиях на канале TVIL.RU в Яндекс.Дзен.

Подписывайтесь на рассылку в мессенджере Вконтакте и Одноклассники. Присылаем подборки мест для отдыха, скидки и интересное чтиво на досуге.