Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Машерочка

На улице строят островки безопасности. Так ли они безопасны.

Вот и на нашу улицу пришел "праздник". Прямо посередине дороги появились непонятные сооружения - так называемые "островки безопасности". В результате и без того неширокая проезжая часть сузилась на пол-полосы в каждом направлении. Машины в левой полосе вынуждены резко перестраиваться вправо, чтобы не столкнуться с неожиданно возникшим препятствием прямо по ходу движения. Получается не всегда. Особенно ночью. Можно возразить, что островки нужны в первую очередь для безопасности пешеходов. Но как объяснить тот факт, что почти все они установлены в местах РЕГУЛИРУЕМЫХ переходов. То есть на светофоре загорается красный свет и все #автомобили и без того останавливаются, пропуская людей. Цикла светофора на этой улице вполне достаточно, чтобы не спеша перейти дорогу, не останавливаясь посередине проезжей части. Потому что находиться на таком островке, как мне кажется, не так уж и безопасно. Особенно в темное время. Водитель может не заметить выступа и наехать на него колесом, машину разв

Вот и на нашу улицу пришел "праздник". Прямо посередине дороги появились непонятные сооружения - так называемые "островки безопасности".

Такими конструкциями буквальна утыкана вся улица.
Такими конструкциями буквальна утыкана вся улица.

В результате и без того неширокая проезжая часть сузилась на пол-полосы в каждом направлении.

Так называемые островки безопасности на улице Юных Ленинцев в Москве, на мой взгляд, провоцируют игру в "шашечки".
Так называемые островки безопасности на улице Юных Ленинцев в Москве, на мой взгляд, провоцируют игру в "шашечки".

Машины в левой полосе вынуждены резко перестраиваться вправо, чтобы не столкнуться с неожиданно возникшим препятствием прямо по ходу движения. Получается не всегда. Особенно ночью.

Фото из соцетей района. Машины в темноте наезжают на выступающие посередине проезжей части бордюры и выворачивают колеса.
Фото из соцетей района. Машины в темноте наезжают на выступающие посередине проезжей части бордюры и выворачивают колеса.

Можно возразить, что островки нужны в первую очередь для безопасности пешеходов. Но как объяснить тот факт, что почти все они установлены в местах РЕГУЛИРУЕМЫХ переходов. То есть на светофоре загорается красный свет и все #автомобили и без того останавливаются, пропуская людей.

Островки безопасности установлены в том числе на переходах, где есть светофор
Островки безопасности установлены в том числе на переходах, где есть светофор

Цикла светофора на этой улице вполне достаточно, чтобы не спеша перейти дорогу, не останавливаясь посередине проезжей части. Потому что находиться на таком островке, как мне кажется, не так уж и безопасно. Особенно в темное время. Водитель может не заметить выступа и наехать на него колесом, машину развернет и выкинет прямо на стоящих людей. Выступы хоть и не высокие, но даже при небольшой скорости крайне коварные.

Так ли безопасны эти сооружения посередине проезжей части. Наедешь на него колесом, мало никому не покажется.
Так ли безопасны эти сооружения посередине проезжей части. Наедешь на него колесом, мало никому не покажется.

На мой взгляд. подобные сооружения только создают дополнительные сложности, как для автомобилистов, так и для пешеходов. Или я чего-то недопонимаю?