Здравствуйте, столкнулся я с такой проблемой на ваз 2112 7го года.
- при торможении плавают обороты
- холостые обороты 1700 в минуту
В автосервисах ломали голову, говорили датчик холостых оборотов, который я менял неделю назад! Диагносты водили носом.
В интернете пишут про датчик колена, оборотов и положение дросселя, на нем мы и остановимся.
Спустя какое то время, я решил его поменять, что не дало никаких результатов. Но через несколько дней я узнал, что недостаточно просто выкрутить старый датчик и вкрутить новый. Вся суть заключается в том, что нужно при установке его немного провернуть , чтобы не было пространства между зубцами и дросселем. Разница в 1-2 миллиметра способна вывести из строя мотор и оставить вас в недоумении «ведь все было хорошо, и датчик я поменял, но что не так?»
На фото видно, что от времени зубцы немного поплатились и сместились, что и вызвало такую проблему, мелочь а не очень приятно. Проблема ушла, а мотор снова начал работать, как часы.
спасибо за уделённое внимание, надеюсь мой пост будет вам полезен. 🚘