Найти в Дзене
иван прокофьев
1 подписчик

Новый Renault Duster против старого: что стало лучше и в чем производитель напортачил

2
1 мин
Новый Renault Duster против старого: что стало лучше и в чем производитель напортачил Если вложить минимальные средства в Renault, то получим новый автомобиль, пусть и подержанный. Почему же так происходит? Разбираемся в причинах популярности продукта компании из Франции. Renault некогда выпускал автомобили и под российскими марками. Они справлялись неплохо, но, конечно, не дотягивали до уровня флагманов своих европейских производителей. Сегодня же все по-другому. Что стало лучше в новом Duster: Дешевле. Стоимость автомобиля всего 999 000 рублей. Больше места на заднем ряду сидений. Более мощный двигатель. Теперь доступно топливо стандарта Евро-5 Reno Duster доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач. В зависимости от этого будет меняться и стоимость. На российском рынке автомобиль представлен тремя комплектациями – Trend, Luxe и Privilege. Как и на большинстве европейских машин, вариантов двигателей представлено три – бензиновый 1,4 л, 1,6 л и

Новый Renault Duster против старого: что стало лучше и в чем производитель напортачил

Если вложить минимальные средства в Renault, то получим новый автомобиль, пусть и подержанный. Почему же так происходит? Разбираемся в причинах популярности продукта компании из Франции.

Renault некогда выпускал автомобили и под российскими марками. Они справлялись неплохо, но, конечно, не дотягивали до уровня флагманов своих европейских производителей. Сегодня же все по-другому.

Что стало лучше в новом Duster:

Дешевле. Стоимость автомобиля всего 999 000 рублей.

Больше места на заднем ряду сидений.

Более мощный двигатель. Теперь доступно топливо стандарта Евро-5

Reno Duster доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач. В зависимости от этого будет меняться и стоимость.

На российском рынке автомобиль представлен тремя комплектациями – Trend, Luxe и Privilege. Как и на большинстве европейских машин, вариантов двигателей представлено три – бензиновый 1,4 л, 1,6 л и турбодизель 1,8 л. Все они соответствуют Евро-4.

В качестве трансмиссии предлагается одна из семи доступных автоматизированных коробок – вариатор или механическая. Выбор трансмиссий зависит от доступности топлива.

Отдачу и расход топлива производитель оценивал в среднем на уровне 2,7 л на 100 км по городу и 2,1 л на трассе. Разгон до 100 км/ч занимает около 7,5 секунд.

Тесно. Места на заднем диване в новом автомобиле стало больше и сидят в нем гораздо удобнее.

Хорошо. Топливный расход в новом авто более скромный. Более того, он существенно снизился. К тому же скоро выйдет 1,5-литровый дизель с "роботом" DSG.

Трансмиссия. В данном случае актуальный для рынка России авто оказался на голову выше конкурентов. Покупатель получает ряд усовершенствований. В частности, усовершенствована программа, оптимизирующая работу педали газа, сокращен объем вредных выбросов, улучшена шумоизоляция и улучшено качество пластика.

Покупатель также получит больше пространства в салоне, что может существенно улучшить свободное пространство на заднем сидении.

Тип кузова. Транспортное средство может быть как седаном, так универсалом и хетчбэком.

Антиблокировочная система (ABS)

Антипробуксовочная система(ASR)

Помощь при экстренном торможении (EBA)

Система курсовой стабилизации (E