Япония планирует активно участвовать в развитии Северного морского пути — такой вывод можно сделать по итогам Восточного экономического форума, где официальные представители Токио подписали сразу несколько крупных соглашений. По оценке восточных партнеров, логистика СМП на 40% эффективнее традиционных судоходных маршрутов.
Активнее всего японская сторона заинтересована в проектах добычи и поставок российского сжиженного природного газа. Также документы подтверждают сотрудничество при производстве водорода, аммиака, использовании возобновляемых источников энергии, строительстве кораблей, реализации проектов по улавливанию и хранению углерода.
В частности, японцы инвестируют в Обский газохимический комплекс, который планируется построить в районе порта Сабетта на Ямале для производства и экспорта аммиака, водорода и метанола. Проект капиталоемкий — вложения оцениваются в 2,4 млрд долларов, первая линия завода должна заработать уже в 2026 году.
Японские инвесторы также поучаствуют в реализации уникального проекта строительства «зеленых» кораблей на заводе «Звезда», такие танкеры будут работать на метаноле с минимальным количеством вредных выбросов, им предстоит работать на трассах СМП. Метанол — топливо будущего, Россия на сегодня претендует на мировое лидерство в его использовании.
Токио уже активно перевозит сжиженный природный газ по Севморпути, поэтому новые соглашения логичны — японская сторона расширяет выгодные каналы поставки перспективных видов топлива и сырья для своей островной промышленности. Инвестиции делают реальным запланированный к 2024 году грузопоток по СМП в объеме до 80 млн тонн.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput