Всем тёплое здравствуйте.
Сегодня делаем обзор заезда болида F1, BMW M 1000 RR Superbike и 911 Turbo S.
У Порше оппозитная шестерка твин-турбо V8 3,8л, мощность 650 л. с. И 800 н./м. момента. 8- ми ступенчатая к. п. с 2 сцеплениями, с лонч-контролем, полный привод. Но авто не самое лёгкое, а именно 1640 кг. И довольно-таки дорогое - 160.610 фунтов или 16.280.875 ₽.
Байк же стоит 30.640 £ или 3.150.947₽. Ведь колеса всего 2 и двигатель 999 кабиков. У него 212 л. с и 113 нм. момента. Он довольно лёгкий, всего 192 кг. (+вес водителя, кг 70-80).
И наконец болид F1.
У него атмосферный v8, 2.4л. Выдающий, внимание, 18 тыс. оборотов в минуту. Его мощность в пределах 700-800 л. с. И масса чуть меньше 700 кг. Цена данного аппарата - 62,5 мл £ или 633.556.250 ₽.
И так, начинается заезд.
3... 2...1... Старт!!!
В самом начале драг-заезда Порше вырывается вперёд.
Но затем болид раздувается и вырывается на 1 позицию.
Затем и мотоцикл обгоняет Порше и финиширует на 2 позиции, оставляя Порше позади.
Итоги :
1 место - болид, проехав 1/4 мили за 9,6 сек.
2 и 3 место между собой разделяют Порше и мотоцикл, проехав 1/4 мили за 10,2 сек. Но байк все же вырвался чуть-чуть вперед на финише.
Теперь заезд с хода, 65 км/ч.
Болид F1 сразу вырывается вперёд.
Болид F1 первым проехал 1/2 и 1 милю .
Мотоцикл на обоих расстояниях занимает 2 место.
И Порше на 3 позиции.
Теперь испытание-торможение со 160 км/ч.
Результаты:
Первым остановился болид.
Вторым остановился Порше.
И третьим мотоцикл.
Всем спасибо за прочтение данной статьи !!!
Прошу поделиться ей со своими друзьями.