Сегодня в продаже имеется так много небольших внедорожников, что бывает трудно понять, какой из них подойдет вам лучше всего. Hyundai Tucson, например, легко упускается из виду по сравнению с Honda CR-V и Toyota RAV4. Но это жизнеспособная альтернатива, которая заслужила высокие оценки за отличную информационно-развлекательную систему, комфортную езду и просторный салон. Кроме того, он стоит на тысячи долларов меньше, чем аналогично оснащенные конкуренты, что гарантирует, что вы сможете получить конкурентоспособный маленький внедорожник по приемлемой для бюджета цене.
У Tucson не так много недостатков, хотя оба его доступных двигателя недостаточно экономичны с точки зрения экономии топлива и ускорения. Грузовой отсек Tucson также немного меньше, чем у некоторых более просторных вариантов в классе. Ищите улучшения в этих областях в обновленном Hyundai Tucson, который, как мы ожидаем, будет выпущен в следующем году.
Если бы у Tucson было немного больше лошадиных сил, было бы очень трудно найти недостатки в его ходовых качествах. Торможение и управляемость более чем компетентны и дают лучшее чувство контроля, чем в других внедорожниках. У него даже хорошо сбалансированное рулевое управление - легкое на низких скоростях, но достаточно мощное, чтобы придать уверенности на шоссе.
Несмотря на хорошо откалиброванную трансмиссию, недостаток мощности двигателя заметен. Маленькие внедорожники не славятся резким ускорением, но даже с учетом этого Tucson кажется вялым. Стандартный 2,0-литровый двигатель обладает еще меньшей мощностью.
Если плавный ход и комфортабельный салон - это то, что вы ищете в компактном внедорожнике, Tucson должен быть в верхней части вашего списка кандидатов на тест-драйв. Он легко сравнится с лучшими автомобилями в классе и будет на голову и плечи выше остальных. Действительно, Tucson - это место, где можно расслабиться во время долгой поездки. Он исключительно хорошо справляется с дорожными неровностями, подавляя провалы и швы без тряски для пассажиров.
Передние сиденья не слишком мягкие и не слишком плоские, они поддерживают широкий диапазон типов телосложения. Верхняя отделка предлагает подогрев и вентиляцию - редкость в этом классе - и задние сиденья тоже подогреваются. Хотя шум ветра присутствует на высоких скоростях, шум дороги и двигателя контролируется. Этот Hyundai имеет один из самых тихих салонов в сегменте.
В салоне хорошо чувствуется простор, и у людей ростом 6 футов и ниже будет достаточно места для ног и головы. Более высокие пассажиры захотят немного больше каждого из них, особенно с панорамным люком, увеличивающим пространство для головы. В салоне хороший внешний обзор с минимальными слепыми зонами. Однако камера заднего вида имеет низкое разрешение, и при движении задним ходом детали часто получаются размытыми.
Знакомство с Tucson не займет много времени. Каждый интерфейс прост, а элементы управления четко обозначены. Все кажется простым, но по мере того, как автомобили становятся все сложнее и сложнее, это само по себе превращается в роскошь.
Информационно-развлекательная система Hyundai - одна из самых простых и удобных в использовании систем на рынке, не говоря уже о классе. Ее дисплей не самый красивый, но он чертовски функционален. Голосовое управление также легко и не требует точного синтаксиса.
Среди других достоинств - мощная опциональная аудиосистема под брендом Infinity, интеллектуальные современные средства управления автомобилем и интуитивно понятная навигационная система. К недостаткам относится небольшой сенсорный экран с устаревшей графикой, но даже это является незначительной жалобой.
Tucson вряд ли можно назвать непрактичным, хотя он и уступает некоторым своим конкурентам по вместительности (31 кубический фут при установленных задних сиденьях, по сравнению с лидерами, такими как Honda CR-V с 39,2 кубами). Благодаря удобной высоте подъема и быстро складывающимся задним сиденьям, грузовой отсек, по крайней мере, легко загрузить. В салоне также достаточно места для хранения мелких вещей.
Tucson имеет тяговое усилие 2 000 фунтов, что больше, чем у CR-V или Subaru Forester. Скромный двигатель означает, что он будет немного медленным при этом.
Какой Tucson я рекомендую?
В соответствии со своим названием, комплектация Value предлагает фантастический набор функций за эти деньги. Но мы рекомендуем заплатить чуть больше за комплектацию SEL. Она оснащена более мощным двигателем Tucson, а также улучшенной отделкой салона и задними вентиляционными отверстиями, чтобы пассажиры на заднем сиденье были довольны.