К 1956 году Ford был монополистом на поставку полицейских автомобилей, 70% рынка полиции проходили именно через них. Вот как проходило развитие стиля этой спецтехники. Полицейские машины Ford созданные на основе седана Mainline в 1952 году ,предлагали небольшие «фишки» и удобства по сравнению со стандартной моделью. Они улучшили топливную экономичность, увеличели багажник для радио, полицейский вариант отличался более лучшей управляемостью. В поздние годы выпуска, Форд модернизировал автомобили установив новые двигатели Interpector V8, удобными «24 hour duty front seats» рассчитанными на долгое использование в течение рабочего дня и прикуривателя. К концу 50 годов, полицейские машины в Америке стали безопаснее, получили двигатели в 215 лошадиных сил и утопленное рулевое колесо, обитая мягким материалом передняя панель и дверные безопасные замки, а также переднюю подвеску на шаровых шарнирах. 60 годы - экспансия General Motors на вотчину госзаказов Ford, продлилась она н
К 1956 году Ford был монополистом на поставку полицейских автомобилей, 70% рынка полиции проходили именно через них. Вот как проходило развитие стиля этой спецтехники.
Полицейские машины Ford созданные на основе седана Mainline в 1952 году ,предлагали небольшие «фишки» и удобства по сравнению со стандартной моделью. Они улучшили топливную экономичность, увеличели багажник для радио, полицейский вариант отличался более лучшей управляемостью. В поздние годы выпуска, Форд модернизировал автомобили установив новые двигатели Interpector V8, удобными «24 hour duty front seats» рассчитанными на долгое использование в течение рабочего дня и прикуривателя.
К концу 50 годов, полицейские машины в Америке стали безопаснее, получили двигатели в 215 лошадиных сил и утопленное рулевое колесо, обитая мягким материалом передняя панель и дверные безопасные замки, а также переднюю подвеску на шаровых шарнирах.
60 годы - экспансия General Motors на вотчину госзаказов Ford, продлилась она недолго и закончилась ничем. Массовым полицейским автомобилем была модель Galaxies, ее можно было встретить в засадах и у кафе с пончиками.
Такие автомобили были не у всех офицеров, остальным приходилось нести службу на скромных седанах Форд. Этот гигант приводился в движение V8 в 6.4 литра мощностью 400 л.с. . Мощность двигатель развивал за счет установки 3 дополнительных сдвоенных карбюраторов. Скрыться можно было только на более маневренном и легком европейском спорткаре.
80 ых появились полицейские Мустанги с монтированным спецпакетами. В него входил 5 литровый двигатель с коваными поршнями и усиленная подвеска. Устанавливались дисковые тормоза, пол делался из толстой стали и стоял мощный генератор.
С 1983 года, многие офицеры оказались за рулем LTD Crown Victorias. Квадратный, но выразительный седан, которые все мы знаем по американским фильмам 80-х годов.
Модели шли с инжекторными 5.8 л двигателями V8 , мощность шокировала всех 165 лошадиных сил и 393 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатировался с 4-ступенчатой автоматической КПП для максимальной производительности. Маломощность оказалась не страшным грешком, так как большинство правонарушителей ездили на еще более медленных автомобилях, за исключением нарушителей из Майами.
Crown Victoria получили очередное обновление. АКПП укомплектована мощными шестернями, установили более крупные тормоза и внешний масляный радиатор. В 2012 году Форд начал заменять рабочую лошадку, представив Taurus SHO с твинтурбированным двигателем V6, полным приводом и более сложным компьютеризированным комплексом.
В 2018 году, Форд вывел свой первый гибридный полицейский автомобиль с 2,0 литровым 4 цилиндровым мотором и 1,4 кВт литиевой-батареей. Этот автомобиль для полиции стал одним из 13 электромобилей, которые Форд планирует построить и начать производить в ближайшие годы.