Стоимость нового компактного кроссовера Cadillac XT4 с расширенным пакетом опций превышает 4 млн руб. Однако эти затраты вполне соответствуют финансовому плану при покупке автомобиля премиум класса. Какими преимуществами автомобиль сможет завоевать сердца покупателей на российском рынке, выясним с помощью тщательной проверки.
Внешний вид и салон
Экстерьер кроссовера создан в едином стиле со «старшей» моделью XT5. Отличия заметны только при внимательном рассмотрении. Однако это сходство нельзя назвать недостатком. Корпоративный дизайн обеспечивает однозначную идентификацию машины сегмента премиум.
В салоне также чувствуется высокий уровень качества в гармоничном сочетании с разумным консерватизмом:
- дешевый на вид глянцевый пластик отсутствует;
- вставки из дерева выглядят солидно;
- вместо модных, но не всегда удобных сенсоров, установлены механические элементы управления.
Эксперты утверждают, что профиль кресел можно назвать оптимальным. При посадке обеспечиваются комфортные условия, но сохраняется эффективная поддержка во время движения.
Ездовые впечатления, особенности обслуживания
Для российского рынка предлагают два турбированных двигателя. Бензиновый – дефорсирован до 200 л.с. Дизель, разработанный итальянским подразделений концерна, развивает меньшую мощность (174 л. с.) при большем крутящем моменте – 381 против 350 Н*м. Моторы работают в паре с 9-ступенчатым «автоматом» Hydra Matic 9T60.
Полный привод создан по схеме с двумя фрикционами. При активации режима 2WD карданный вал не вращается, что улучшает показатели потребления топлива. Автоматика корректно управляет передачей тяговых усилий на колеса. Даже без опыта езды в сложных условиях водителю не трудно сохранять требуемое направление движения.
Периодичность замены масла в двигателе контролирует электроника с учетом стиля езды. В соответствии с официальной инструкцией аналогичное обслуживание трансмиссии выполняют через каждые 72 000 км пробега.
Цены, оснащение, технические параметры
Базовые модели с бензиновым или дизельным двигателем стоят 3,4 или 3,48 млн руб. соответственно. При выборе версии Premuim luxury придется доплатить 140 000 руб. В дорогой комплектации добавлены следующие опции:
- датчик дождя;
- бесконтактная система открытия багажного отделения с программированием высоты;
- кожаная обивка салона;
- мониторинг слепых зон с камерами переднего и бокового обзора;
- сохранение в памяти настроек боковых зеркал и водительского сиденья;
- фоновая светодиодная подсветка дверей, передней панели.
Дополнительно оплачивают (часть перечня в руб.):
- цвет металлик – 50 000 -100 000;
- пакет «Улучшенный обзор» – 100 000;
- мультимедийную систему с навигацией и экраном 8” – 80000;
- адаптивный круиз-контроль – 80 000;
- электрический привод высоты и вылета рулевого колеса – 80 000.
Максимальная комплектация увеличивает стоимость Cadillac XT4 с дизельным двигателем до 4,2 млн руб.
Технические характеристики кроссовера:
- привод – полный;
- габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4599 х 1947 х 1627 мм;
- дорожный просвет – 171 мм;
- колесная база – 2779 мм;
- трансмиссия – 9-ступенчатый «автомат»;
- двигатель – дизельный (бензиновый), 1995 (1998) см куб., 174 (200) л. с., 381 (350) Н*м;
- разгон до 100 км/ч – 10,6 (8,3) с;
- максимальная скорость – 200 (210) км/ч;
- масса – 1768 (1843) кг;
- объем топливного бака/ багажника – 60/ 637 л;
- расход топлива (город/ трасса/ в смешанном цикле) на 100 км – 8,3/ 5,7/ 6,7 (11,3/ 7,3/ 8,8) л.
Cadillac XT4 по результатам комплексного анализа заслуживает высокой оценки. Из недостатков можно отметить «легковой» дорожный просвет и шумность дизельного мотора. К версии с бензиновым двигателем претензии отсутствуют.
Взяли бы вы себе такой авто в качестве семейного?