Тут в отсутствии информации можно гадать, что же подкосило Белорусские железные дороги, толи падение пассажиропотока и грузопотока из-за ковида, толи экономическая ситуация осложнилась и пассажиропоток упал из-за ухудшения жизненного уровня белорусов. Суть не важно. Белорусская "чугунка" пошла по пути роста тарифов на пассажирские перевозки. С 13 августа 2021 года тарифы выросли на 5 - 15 % в зависимости от направления на региональных и межрегиональных внутригосударственных железнодорожных линиях.
Кроме того, на БЧ начались отмены региональных маршрутов электропоездов и дизель-поездов экономкласса. Ряд маршрутов были укорочены или снижена периодичность их курсирования.
Сокращения затронули такие маршруты как Солигорск - Слуцк, Осиповичи - Солигорск, Гомель - Добруш, Гомель - Кравцовка, Калинковичи - Словечно, Гродно - Лида, Лунинец - Бухличи, Минск - Барановичи, Лунинец - Житковичи, Гомель - Василевичи, Минск - Борисов, Минск - Молодечно - Гудогай, Минск - Осиповичи, Молодечно -Глубокое, Минск - Пуховичи, Молодечно - Вилейка.
Волна отмен затронула поздние вечерние рейсы электропоездов из Минска по всем направлениям. Так в Борисов последний электропоезд будет отправляться в 22.32 вместо 0.20, в Молодечно - в 22.13 вместо 0.46, в Пуховичи - в 22.49 вместо 0.51, в направлении Барановичей - в 22.44 вместо 0.48, причем последний рейс осуществляется лишь до ст. Столбцы.
Сокращение пригородного движение происходит поэтапно, в период с 16 по 30 августа 2021 года.
Белорусские источники сообщают о приличных убытках БЧ, причем они начались еще с 2020 года. Помимо сокращения пассажирских перевозок упали и грузовые перевозки, что привело к выпадению доходов.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация белорусских информационных агентств и БЧ.
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала по теме железных дорог:
Железнодорожные фото 2009 года. Часть 3. Тула, Ковров и немного иного
Фото ушедшей техники - 6. Разные фото из Тулы 20 лет назад
Как менялся поезд "Качура" в 21 веке: от подкидыша до РА3
