Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дальнобойщики рассказали, сколько денег отдают инспекторам ГИБДД каждый месяц

Ассоциация “Грузавтотранс” во главе с Владимиром Матягиным опубликовала первое видео с автопробега по регионам России. Подробности появились на портале ZNAK. К общественникам присоединились и представители Следственного комитета. Участники автопробега выявили суммы поборов, которые дальнобойщики передают гаишникам. От водителей поступали сигналы, что на мосту в Наро-Фоминске (Московская область) инспекторы предлагают решить вопрос на месте. Для этого сотрудники контролирующих органов находят множество нарушений со стороны водителей, перевозчиков. На посту в Наро-Фоминске активисты заметили, что на служебной стоянке припаркован дорогостоящий автомобиль Lexus. Представители следственного комитета проводят проверку, кому принадлежит эта машина. Предположительно владельцем может являться кто-то из Ространснадзора или ГИБДД. Водители рассказывают, что инспекторы требуют по 3,5 миллиона рублей в месяц с каждого перевозчика для спокойной работы. Только как в таких условиях можно вообще зараба
Владимир Матягин, фото  assiette.ru
Владимир Матягин, фото assiette.ru

Ассоциация “Грузавтотранс” во главе с Владимиром Матягиным опубликовала первое видео с автопробега по регионам России. Подробности появились на портале ZNAK.

К общественникам присоединились и представители Следственного комитета. Участники автопробега выявили суммы поборов, которые дальнобойщики передают гаишникам.

От водителей поступали сигналы, что на мосту в Наро-Фоминске (Московская область) инспекторы предлагают решить вопрос на месте. Для этого сотрудники контролирующих органов находят множество нарушений со стороны водителей, перевозчиков.

На посту в Наро-Фоминске активисты заметили, что на служебной стоянке припаркован дорогостоящий автомобиль Lexus. Представители следственного комитета проводят проверку, кому принадлежит эта машина. Предположительно владельцем может являться кто-то из Ространснадзора или ГИБДД.

Водители рассказывают, что инспекторы требуют по 3,5 миллиона рублей в месяц с каждого перевозчика для спокойной работы. Только как в таких условиях можно вообще зарабатывать - непонятно.

Владимир Матягин обозначил, что практически в любом регионе у начальников Ространснадзора, Ростехнадзора есть такие же шикарные дома, как и у Сафонова. С момента его задержания Матягину поступило более 30 заявок от водителей, которые жалуются на постоянные поборы на российских дорогах.

Грузоперевозчики рассказывают, что приходится платить представителям определенных структур, чтобы спокойно проехать через рамку весов. Их заносят в специальную базу и ставят штамп на путевом листе. Размер поборов разнится в зависимости от региона. Единоразовая плата на трассе варьируется от 300 до 3 тысяч рублей. В месяц на поборы с одной машины уходит до 50 тысяч рублей.

Ранее сообщалось, что МВД хочет разрешить водителям ездить без аптечки и огнетушителя.

Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.

Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.

Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков

Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru

Смотрите видеоновости на Youtube-канале

Подписывайтесь на Telegram-канал

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

#взятки дпс #Грузавтотранс #гибдд #спутник #транспортнаябезопасность