Я подошёл к столь крупной для себя покупке весьма обстоятельно: связался со всеми официальными дилерами Volkswagen в Санкт-Петербурге, торговался как на восточном базаре, изучил комплектации Тигуанов вдоль и поперек и урвал таки самый выгодный вариант в городе. Рассказываю, как это было.
Еще в конце 2019 года нашей семьей было принято решение о том, что нам необходимо обновить имеющийся у нас автомобиль - Kia Rio 2013 года выпуска. На одометре у Rio тогда было в районе 75 000 км и это для меня казалось уже какой то запредельной цифрой. А самое главное у нас родился ребенок, а значит нужна была машина побольше, побезопаснее и чтобы влезала зимняя коляска-люлька.
Рассматривал для себя несколько моделей: Hundai Creta, Mitsubishi Outlander и собственно Volkswagen Tiguan. Я думаю у каждого из этих авто есть свои преимущества и недостатки, поэтому выбор был нелегким. Метания между маркой, моделью, ценой и комплектацией может легко вас запутать, поэтому первоначально, чтобы не было каши в голове необходимо определиться для себя с конкретной маркой и моделью и уже затем изучать предложения дилеров, комплектации и варианты покупки.
Выбор наш пал все же на Tiguan. Меня, как мужчину, привлекали приятные драйверские ощущения за рулем после проведенного тест-драйва и хорошая комплектация, включающая в себя:
- трехзонный климат-контроль;
- подогрев передних сидений;
- камеру заднего вида;
- передний и задний парктроники;
- автоматический привод крышки багажника;
- систему безключевого доступа;
- радар, контролирующий препятствия впереди машины.
Также мы сошлись с женой во мнении, что нас очень привлекает внешний вид машины - агрессивный и строгий. Хотя из всех автомобилей, что мы рассматривали Tiguan - это самый дорогой вариант, но Creta, как мы посчитали, была немного ниже классом, а Outlander, хоть и имел наиболее вместительный багажник и полный привод, показался мне скучноватым и устаревшим.
По технической части, кстати, у меня относительно "Тиги" тоже были сомнения: бензиновый турбированный мотор малого объема 1.4 TSi 150 сил, роботизированная коробка DSG -казалось бы так себе связочка. На 2 литровую версию денег катастрофически не хватало. В общем, пересмотрев кучу аналитических видео, прочитав тысячу статей и выслушав сомнения отца относительно надежности выбранного автомобиля, я все же принял решение о покупке данной версии.
Итак, модель определена. Теперь заходим на официальный сайт Volkswagen и находим всех дилеров своего города. В моем случае это Санкт-Петербург. Также на сайте указаны адреса и телефоны официальных дилеров - это очень удобно.
Важный совет - покупайте новый автомобиль только у официалов. Серые дилеры могут доставить вам кучу проблем и автомобиль выйдет вам в полтора раза дороже.
Итак, я начал прозвон дилеров Volkswagen. Никто из менеджеров не любит общение по телефону, поэтому меня при первой возможности зазывали в салон. Я выбрал для себя 3 дилера, добраться до которых мне было удобнее всего и поочередно съездил к каждому из них, получив конкретные коммерческие предложения. Дополнительная сложность в подсчетах выгоды предложения того или иного дилера была в том, что в счет покупки нового автомобиля я сдавал свой Rio и оценка его в каждом из салонов варьировалась. Все это накладывалось на метания между комплектациями: нужен полный привод или нет, хочется камеру заднего вида или и в зеркало нормально все увижу.
Большую сумятицу кстати вносили менеджеры из дилеров ранее рассматриваемых мною марок. Они звонили мне, и узнав, на какой модели я остановился, раскритиковывали ее в пух и прах))). Мол, Tiguan? Вы что хотите работать только на ее ремонт? И все в таком духе. Но я был непоколебим.
Наконец я получил самое выгодное предложение от одного из дилеров.
За автомобиль 2020 года, только что сошедший с конвейера, дилер хотел
1 580 000 рублей за наличный расчет + сдача машины в трейд ин.
За зачет машины давалась дополнительная скидка в 100 000 рублей. Моя машина была оценена в 350 000 рублей. Рыночная стоимость на тот момент в районе 400 000 рублей, при том комплектация у Rio была самая простая и по кузову имелось пару косяков. Я посчитал это выгодным предложением.
Каско, кстати, тоже нужно было сделать через салон, но у меня самого было желание оформить полис добровольного страхования, так как машина новая и для нашей семьи довольно дорогая. Стоимость страхования с франшизой 15 000 рублей вышло в 40 000 рублей за год. Считаю это адекватной суммой за свое спокойствие.
Я внес предоплату в размере 10 000 рублей и заключил предварительный договор, в котором также попросил отметить, что мне полагается ранее согласованный с менеджером комплект зимней резины.
Предварительный договор меня ни к чему не обязывал и я в любой момент мог забрать свои деньги назад, написав заявление. Поэтому я начал обзванивать по второму кругу всех дилеров в СПб, рассказывая менеджерам подробности предложения, которое мне было сделано ранее. Честные менеджеры услышав все подробности говорили, что предложение крайне выгодное и улучшить его они не в состоянии. Но попался один жук, который обманом заманил меня в салон, чтобы перебить предложение конкурентов.
В итоге он потратил мое и свое время, но поняв, что ниже 1 600 000 рублей при прочих равных условиях автомобиль мне продать они не готовы, я попрощался и уехал.
Как итог, я остановился на варианте, в отношении которого был заключен предварительный договор и остался очень доволен покупкой. Тига - отличный современный кроссовер, который порадует экономичным расходом топлива, вместительным салоном, приличной динамикой и управляемостью.
Покупка нового автомобиля, безусловно, очень приятный процесс но порой весьма утомительный. В отдельных случаях (как в моем например) на поиск и сделку может уйти несколько месяцев. Другое дело, если дилер в городе один - то вариантов с поиском и торгом не так много. Но для того, чтобы, все же, купить новый автомобиль наиболее выгодно, существует ряд правил, с которыми можно ознакомится в этой статье.