Полноприводной кроссовер что тут удивительного? Седан повышенной проходимости с колёсной формулой 4х4 уже интереснее. Возможно так подумают сейчас в Европе, России и других странах евразийского континента. С Америкой все немного по-другому, люди там всегда предпочитали полноразмерные внедорожники что бы побольше места было.
В 70 годах внедорожники и пикапы пользовались большим спросом. На фоне этой моды в 1979 году компания AMC (American Motors Corporation) выпускает полно приводной седан Eagle. Для нынешнего времени машина получилась вполне удачной в плане оснащения и технической начинки.
Стерео система, кондиционер, коробка автомат. Двигатели 2,5 литров рабочего объема, 4,2 литра и пяти литровый v8. Выпускалась в кузове седан, универсал, купе. Позиционировать для поездок по городу и не частых вылазок на природу.
Но машина не пользовалась успехом что вполне ожидаемо в стране семейных джипов и пикапов. К тому же eagle был не самым экономичным, что не приемлемо для машин такого размера, даже для американцев.
Машину несколько раз модернизировали, сделали отключаемым передний привод, убрали блокировку дифференциала. Все эти переделки не помогли и в 1987 году производство eagle прекратили. А впоследствии крайслер выкупил компанию AMC и перевел на производство Jeep Cherokee.
Ещё на авто тему:
Беспощадный дизайн и технические решения 50х годов. Corbit D800
За 40 лет производства Нива добралась до Японии. Потомки самураев оценили ВАЗ 2121
Атаман ГАЗ-2308. Пикап не вставший на конвейер
Миллионы не повод покупать дорогой авто. На чём ездят знаменитости