В июле 2005 года мы посетили морскую крепость - Кронштадт. Это небольшой город, расположенный на острове Котлин в Финском заливе, недалеко от Петербурга. Чтобы добраться до него, нужно проехать по дамбе, которая соединяет остров с Петербургом. Дорога очень живописна - по обочинам плещутся воды Финского залива, кричат чайки, светит солнце и отражается бликами на зданиях города.
Кронштадт был заложен Петром I, чтобы оберегать вход в Неву и не пускать врагов по воде в Петербург. За свою историю Кронштадт ни разу не пропустил неприятельские корабли, зорко охраняя покой Балтики.
В центре города на Якорной площади возвышается Морской собор. Он имеет очень важное значение для Кронштадта. Одна половина населения города связана со службой на флоте, а другая половина - с судовыми верфями и портом. На стенах храма находятся мемориальные доски с именами тех, кто отдал свою жизнь защищая Отечество на море.
Интересной особенностью площади является единственная в мире чугунная мостовая. Её проложили в 1860 году. Улицы Кронштадта долгое время были покрыты булыжными мостовыми, но болотистая почва не позволяла держать их в должном порядке: надо было периодически выкапывать булыжник, подсыпать грунт и снова укладывать камень.
В одну из поездок в США, управляющий Кронштадтским Пароходным заводом генерал Лебедев обратил внимание на мостовые, устроенные в Нью-Йорке и в Бостоне по идее инженера Кнаппа. Они имели оригинальное покрытие из чугунных деталей, в виде шашек. Его заинтересовала эта идея и вернувшись на родину, он приказал отлить на Пароходном заводе по привезенным им образцам чугунные шашки.
Опыт имел успех. Несмотря на кажущуюся дороговизну ее устройства (а каждая квадратная сажень тогда обошлась в 40 тысяч рублей серебром), благодаря своей прочности, мостовая была экономически выгодна, т.к не нуждалась в ремонте.
Когда в 1884 году возникла мысль об устройстве чугунной мостовой в петербургском Арсенале, был послан запрос в Кронштадт о состоянии тамошних металлических мостовых. В ответ было сообщено, что они "со дня положения их на место никогда не ремонтировались и находятся в хорошем состоянии".
И служила эта мостовая без всякого ремонта целых 80 лет, находясь в отличном состоянии.
В сентябре 1941 года из Москвы пришел приказ Ленинграду: отлить один миллион корпусов мин. Из них, по разнарядке, Кронштадскому Морскому заводу надо было изготовить 70 тысяч. Стали искать сырье. И оказалось, что старые чугунные шашки состоят из крупнозернистого чугуна. При испытании на полигоне корпуса мин, изготовленных из этих шашек, дали наибольшее количество осколков. Приказ был выполнен. Корпуса мин отправили в Ленинград, там их начинили взрывчатыми веществами и отправили по назначению. Таким образом до наших дней дошли только два небольших кусочка этой мостовой. В США чугунная мостовая тоже была разобрана для военных целей во Вторую мировую войну.
Все памятники города так или иначе связаны с морем и флотом.
На пирсе Кронштадта находится маяк, который виден из любой части Финского залива. Подойдя ближе к маяку, нас очень удивил тот факт, что маяк деревянный. Он построен очень давно и всё еще работает, освещая путь кораблям в родную гавань. К пирсу часто подъезжают свадебные кортежи, чтобы сфотографироваться на память у маяка.
Рядом с пирсом находится футшток. Это измерительный прибор высоты уровня морей на всей территории бывшего Советского союза. Когда Юрию Гагарину показали знаменитый мерный пост с футштоком, уровень которого принят за нулевой уровень моря, он воскликнул: «Теперь я знаю, где находится пуп Земли!»
Мы устроили пикник на пирсе, наслаждаясь июльским солнцем и морским ветром прибрежного города. С набережной были видны ряды кораблей на пирсе. Чуть подальше, в водах Финского залива, на островках находятся форты.
Форты - всего их 21- похожи на знаменитый телевизионный Форт "Бойярд". Это небольшие крепости, которые должны были первыми встречать неприятеля и не пускать его в порт. Часть из них по-прежнему принадлежат военным, часть же использовались как склады, лаборатории, либо же еще ждут решения своей дальнейшей судьбы.
Мне понравился Кронштадт- гостеприимный, уютный приморский город с богатой историей.
Подробнее об авторе: