Если кому-то сразу после названия хочется кричать, что я завидую москвичам - ну что ж, имеете полное право. Каждый имеет право на собственное мнение. И вы, и я.
Часто ли я бываю в Москве? Примерно раза два в год. Иногда специально приезжаю (в этом случае - не одна, а с детьми. Последние годы - только с младшим сыном). Иногда - в краткосрочную командировку. Но так или иначе - всегда нахожу время пройтись по Москве. Обязательно пешком, увеличивая свой "пробег" на десяток с лишним километров.
Москва красива. Москва величественна.
Ей не устаёшь восхищаться из года в год. Об этом я уже рассказывала и здесь, и здесь, и здесь. И уже совсем было решила, что этого хватит, но сегодня - совсем о другом.
Что подтолкнуло? А вот это:
Это совсем не Москва. Это то, что произошло вчера у нас в городе. Фото с сайта, но могу и своё добавить (не очень качественное, из окна маршрутки, но пусть):
Кака связь, вы спросите? Да самая прямая.
Трамвай на моём фото - бывший москвич. Списанный за негодностью в провинциальный город. И плевать, что город - на Среднерусской возвышенности, тот ещё рельеф. И старые (списанные?) трамваи к этому рельефу не пригодны. Провинциалам сойдёт, не баре.
В Москва транспорт другой. Вот такой:
И вот такой:
Жаль, на фото не видно, поверьте уж на слово: совершенно пустой. Внутри - два-три пассажира. Конечно, в центре Москвы предпочтительнее метро. А вот у нас в провинции трамваи, троллейбусы и автобусы (впрочем, автобусов теперь почти нет, их вытеснили маршрутки с табличками "Без льгот") весьма актуальны и перевозят отнюдь не воздух.
Конечно, и в Москве, и провинции с каждым годом всё больше тех, кто предпочитает личный транспорт, но всё же...
А вот так выглядит наш провинциальный "старожил":
Не столица...
В чём решение проблемы? Давно и упорно ходят слухи, что трамваи в нашем городе...
УБЕРУТ.
Дорого.
Экологичность этого транспорта и его удобство для льготных категорий (в основном это пенсионеры и школьники) в расчёт не идёт.
В городе между тем есть несколько улиц, где трамвай - единственный транспорт (ЧП как раз и произошло на одной из них). И было время - года три я возила сына в детский сад как раз по этому маршруту. Были у нас регулярные попутчики - дедушка с внучкой, скорее всего, так же добиравшиеся до детского садика. Ну, не всех же родители на автомобилях возят.
Улицы там неширокие, та, на которой трамвай сошёл с рельс - с односторонним движением для автомобилей и двусторонним для трамваев. Троллейбус там не пустят, остаются небольшие маршрутки (это даже если убрать рельсы и сделать движение двусторонним). Подсчитайте, сколько дополнительных средств будет уходить у дедушек с внучками на маршрутку "Без льгот". А за первоклашку уже и отдельно надо будет платить, и остальным школьникам, тем, которые уже сами, без бабушек - дедушек - тоже. А зарплаты - то у родителей не московские.
Вот для чего в нашем городе нужны трамваи.
Только новые, хорошие, безопасные. Такие же, как москвичам.
Наверное, вас удивило: пишу о происшествии в своём городе, а несчастными считаю москвичей. Почему?
А вот, как ни странно, мне их жаль. Лица у них такие. Это не только моё впечатление, кажется, что люди там совсем разучились радоваться. Не раз цеплялась взглядом за пустые детские площадки. А в последнюю поездку попалось мне в Москве на глаза дерево, которое. как мне кажется, символизирует всё виденное ранее:
Только так, крепко держась корнями, можно там выжить)))
А счастливые лица в Москве я видела... у собачников. Мне показалось, что только те, кто гуляют со своими любимцами, позволяют себе ненадолго расслабиться.
Если вы хотите написать мне, что я не права - пишите. Я очень хочу, чтобы я была не права. Правда-правда.
Я хочу видеть людей счастливыми. Независимо от места проживания и регистрации.
А ещё хочу, чтобы в наш город пришли новые, безопасные трамваи. Потому, что во вчерашнем событии есть пассажир и пешеход, которым потребовалась госпитализация. И мне не важно, что пострадавших двое. Какая разница? Они что, не люди?
Люди - везде ценность. И в маленьких городах, и в больших. Давайте будем об этом помнить.