Два года назад, BMW впервые раскрыла свои планы по созданию полностью электрического кроссовера под названием Vision iNext, который выглядел как настоящий автомобиль прямо из видеоигры. Конечно, он был не так безумен, как Cybertruck от Tesla, но все равно было довольно впечатляюще. В отличие от Tesla, которая продвигается вперед с этой сумасшедшей эстетикой, немецкий автопроизводитель решил немного откатить назад, придав новой модели, которая теперь называется BMW iX 2022 года, более сдержанный вид.
Да, он больше не такой дикий, как первоначальная концепция, но общий дизайн в основном остался нетронутым. Он по-прежнему сохраняет уникальный профиль с коротким носом, длинным ветровым стеклом и выступающей задней частью, создавая аэродинамическую форму. Он в стиле, который больше соответствует современным автомобилям, которые мы видим сейчас на дорогах.
BMW iX 2022 года имеет огромную решетку радиатора с двойным профилем, что, честно говоря, совсем не обязательно в электромобиле. Вместо того, чтобы всасывать воздух для охлаждения двигателя, как это делают обычные решетки, это на самом деле просто прикрытие для множества встроенных датчиков автомобиля, включая камеры, радары и другие электронные компонент, необходимые для сбора всех данных при движении. Автомобиль оснащен мощными вычислительными мощностями и искусственным интеллектом, чтобы максимально автоматизировать процесс вождения.
Автомобиль оснащен двумя электродвигателями, причем один двигатель приводит в движение передние колеса, а другой - задние. Вместе они выдают примерно 500 лошадиных сил, которых, как утверждает компания, достаточно, чтобы разогнать его до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Аккумуляторная батарея под полом обеспечивает питание каждого из двигателей, чего достаточно, чтобы поддерживать его в пути до 480 км без подзарядки. У него есть опция быстрой зарядки мощностью до 200 кВт, которая может довести его до 25% за 10 минут и до 80% всего за 40 минут, хотя стандартному зарядному устройству потребуется 11 часов, чтобы зарядить его из пустого состояния.
Интерьер BMW iX 2022 года сохраняет футуристичность оригинальной концепции с плавно изогнутой широкоформатной панелью с двумя встроенными дисплеями. Перед водителем расположена 12,3-дюймовая приборная панель, а справа от нее - 14,9-дюймовый информационно-развлекательный экран. Оба имеют поддержку сенсорного управления, голосовых команд и контроллера iDrive. Помимо этого, в салоне установлены динамиками, которые аккуратно скрыты от глаз, встроен проектор HUD, на передней панели расположены вентиляционные отверстия HVAC и большинство элементов управления, интегрированных в руль и центральный пульт управления около подлокотника.
Планируется, что производство BMW iX 2022 года начнется во второй половине 2021 года. Цены не объявлены.
----------
Подписывайтесь на канал и оставляйте комментарии.
Впереди еще много интересного!