Aston Martin после нескольких лет безуспешных попыток представил абсолютно серийную серийную, готовую к производству версию гиперкара Valhalla. Правда на пути к конвейеру двухдверка растеряла все свои былые наработки и перенесла огромное количество модификаций, которые затронули в том числе и внешний облик новинки. Гиперкар получил другую форму передней части, с другой оптикой, также была перенастроена вся аэродинамическая часть с помощью которой гиперкар способен развить 600 кг прижимной силы на скорости 240 км/ч. Новинка построена вокруг карбонового монокока и может похвастаться передней подвеской, конструктивно напоминающей таковую у болидов формулы 1. Это позволит гиперкару лучше проходить повороты, а наличие пневматической подвески позволит менять дорожный просвет и преодолевать различные препятствия. Автомобиль допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования.
Силовая часть.
Изначально Valhalla должна была оснащаться новым 3-х литровым V6 собственного производства, но мотор оказался очень нестабильным и постоянно перегревался, от него решили отказаться в пользу знакомого 4-х литрового V8 с двойным турбонаддувом, производством Mercedes-AMG и это неслучайно. После того как доля Mercedes в британской компании выросла до 20%, а ее главой стал Tobias Moers, бывший глава AMG подразделения, выбор был очевиден.
Самое любопытное, что сам мотор был позаимствован у Mercedes-AMG GT Black Series, только в случае с Valhalla, он выдает 750 сил. Бензиновый двигатель передает всю эту мощь на заднюю ось, а помогает ему два электромотора, по одному на каждой оси, с суммарной отдачей 200 сил. В результате гибридная установка выдает 950 сил и 1000Нм и через 8-ми ступенчатый робот, разработанный специально для гиперкара, вся эта мощь передается на все 4 колеса, но при желании весь момент можно перебросить на заднюю ось. Такой потенциал позволяет автомобилю, массой 1550 кг, разменивать первую сотню за 2,5 секунды и развивать максимальную скорость в 350 км/ч. Новинка способна ездить на одной электротяге, в таком случае ее максимальная скорость составит 130 км/ч. Изначально в компании планировали построить 500 таких машин, стоимостью в 1 млн. долларов, но из-за огромного количества модификаций, возможно, что цена может измениться в большую сторону. Конечная стоимость гиперкара не озвучена.