Все мы любим путешествия. Чаще всего пользуемся для быстрого перемещения авиатранспорт, но знаете ли вы какая интересная работа происходит в самом аэропорту? Давайте расскажу немного об этом)
Расскажу на примере пассажира, который только приехал в аэропорт и хочет улететь в другой город или страну.
При входе нас сразу встречает входной досмотр. Эти ребята, их называют САБ-Служба Авиационной Безопасности, обеспечивают безопасность сразу же при входе в аэропорт. Они досматривают ваш багаж, ручную кладь и вас. Цель найти все то, что может подвергнуть безопасности.
Когда пассажир прошёл входной досмотр, он попадает в сам аэропорт, чаще всего он попадает один из терминалов в аэропорту. Пассажир может там погулять, осмотреться или сразу же направиться на стойку регистрации на свой рейс. Он может узнать какая его стойка на табло, которое весит сразу же при входе или попросить помочь ему у сотрудника аэропорта.
Стойка регистрации найдена и нужно зарегистрироваться на рейс! Пассажиру необходимо предъявить свой паспорт сотруднику. Если летит пассажир с ребёнком, то ещё свидетельство о рождении ребёнка. В базе уже есть все данные пассажира и сотрудник аэропорта сверяет правильность данных и регистрирует его на рейс. Выдает посадочный талон и направляет куда дальше идти.
А дальше пассажира идёт паспортный контроль. Там сотрудники проверяют подлинность паспорта и разговаривают с пассажиром, так называемый профайлинг. Он нужен для того, чтоб распознать людей, которые могут что-то совершить в вред здоровью людей и безопасности. У таких людей очень тяжелая работа, они выступают за роль психологов.
Профайлинг - это психологические методы и оценка поведения человека на основе разговора и анализа внешнего вида.
После паспортного контроля пассажиру предстоит пройти предполётный досмотр. Такой досмотр самый важный и там досматривают все. Работники просматривают более четно ручную кладь и самого пассажира.
После прохождения пассажир попадает в зону, где он может отдохнуть ожидая своего рейса, сходить покушать, также есть различные магазины, где он может что-то приобрести. И конечно в этой же зоне находятся выходы на посадку. Пассажир подходит и предъявляет свой посадочный талон сотруднику, тот в свою очередь просматривает и сверяет все. Отрывает большую часть и оставляет у себя. Это нужно для авиакомпании, чтоб в дальнейшем знать сколько и кто был на этом рейсе. Пассажиру отдаётся маленькая часть посадочного талона и приглашается на борт воздушного судна.
К чему я рассказала весь процесс прохождения? Посмотрите сколько людей включены в работу только для одного пассажира. Но пассажиры бывают разные, те которые путешествуют с животными, пассажиры с ограниченными возможностями и тд. А там ещё больше включены сотрудники различных подразделений в работу.
Работа в аэропорту сложна, но очень интересна. Аэропорт всегда живет в своём ритме. Все занимаются своим делом. Жизнь там кипит и этим многим завораживает.
Когда полетите путешествовать, посмотрите другими глазами на весь процесс работы в аэропорту. Может чего-то вы раньше даже и не замечали)
